Podzemna železnica U1: Ogromne spremembe in nadomestna storitev po požaru

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po požaru na U1 velja omejitev prometa. Z 29. novembrom se bodo nadaljevale neprestane operacije med Oberlaa in Leopoldau. Podrobnosti o nadomestnih ukrepih tukaj!

Nach dem Brand auf der U1 kommt es zu Einschränkungen im Verkehr. Ab 29. November wird der durchgehende Betrieb zwischen Oberlaa und Leopoldau wieder aufgenommen. Details zu Ersatzmaßnahmen hier!
Po požaru na U1 velja omejitev prometa. Z 29. novembrom se bodo nadaljevale neprestane operacije med Oberlaa in Leopoldau. Podrobnosti o nadomestnih ukrepih tukaj!

Podzemna železnica U1: Ogromne spremembe in nadomestna storitev po požaru

Zaradi požara na progi podzemne železnice U1 je javni prevoz močno oviran. Incident se je zgodil v torek zvečer, 19. novembra, zaradi česar je nastal ogromen zastoj med trgoma Keplerplatz in Stephansplatz. Vlaki U1 trenutno vozijo le med Oberlaa in Reumannplatz ter od Schwedenplatza do Leopoldaua.

Sanacijska dela na progi so obsežna. V naslednjih dneh je treba zamenjati 50 metrov proge, 25 pragov, 400 metrov polic in več kilometrov kablov. Šele ko je to delo opravljeno, se uporabi tirno merilno vozilo za preverjanje milimetrske natančnosti tirov. Predvideva se, da bo lahko neprekinjeno obratovanje U1 ponovno vzpostavljeno v petek, 29. novembra.

Nadomestni ukrepi in preusmeritve

Da bi ublažili vpliv motenj, so bili sprejeti različni nadomestni ukrepi. Tramvajska linija D bo podaljšana do Reumannplatza in bo preusmerjena preko Schwedenplatz in Franz-Josefs-Kai, da se zagotovi promet med postajama U1 Schwedenplatz in Reumannplatz. Vrstici 1 in O se lahko uporabljata tudi alternativno. Da bi zadovoljili povpraševanje po nočnem prometu, bodo okrepili tudi 13A. Nočna služba U2Z se ne konča pri operi ali Karlsplatzu kot običajno, ampak se razširi na Reumannplatz.

Drug izziv se nanaša na U4, katerega vlaki vozijo le v daljših intervalih do 17. decembra. To je posledica potrebnih del na mostni konstrukciji mostu Alserbach, saj le vsak drugi vlak vozi v Heiligenstadt. Poleg tega je U2 zaradi posodobitev na voljo le med postajama Seestadt in Schottentor. Promet med Schottentorjem in Karlsplatzom naj bi se nadaljeval šele konec leta 2024.

Dodatne informacije in omejitve

Na U1 postaja Kagran v smeri Leopoldau ne bo ustavljena do 28. novembra. Potniki, ki želijo doseči to postajo, morajo na Kagraner Platzu prestopiti na vlak, ki vozi v nasprotni smeri. To naj bi popotnikom pomagalo ostati mobilni kljub obsežnim omejitvam in še vedno uporabljati ustrezne povezave.

  • Die U1 wird verstärkt geführt.
  • Zusätzliche Straßenbahnlinie U2Z ist im Einsatz.
  • Linien D, 1, 2 und 71 stehen als Alternativen zur Verfügung.

Čeprav so razmere zahtevne, se na vse načine trudijo, da bi povezave s podzemno železnico vzpostavili čim prej. Glede na različne ukrepe in preusmeritve prevozniki upajo na čimprejšnje izboljšanje in normalizacijo lokalnega javnega prometa. Dodatne informacije in posodobitve o teh dogodkih najdete tukaj tukaj.