Verejnosť vo Viedni: úplná prevádzka U1 a dôležité zmeny

Veröffentlicht:

Von:

V piatok 29. novembra bola linka metra U1 vo Viedni opäť uvedená do prevádzky po požiari 19. novembra. Predtým boli vlaky v dvoch častiach: bežali iba medzi Oberlaou a Reumannplatzom a zo Schwedenplatz do Leopoldau. Toto obnovenie má veľký význam pre cestujúcich, ktorí sú silne závislí od tohto spojenia.

Okrem toho má U4 predĺžené intervaly v dôsledku stavebných prác na moste Alserbach. Až do 17. decembra pôjde iba každý druhý vlak za Schwedenplatz do Heiligenstadt. Ak sa chcete spoliehať na U2, mali by ste poznamenať, že až kým si ho viac nevšimne, len medzi mestom Lake a Schottentorom. Obnovenie spoločnosti medzi Schottentorom a Karlsplatzom sa plánuje najskôr.

Prevádzkové úpravy a výmenné ponuky

Počas konverzných opatrení boli zriadené rôzne náhradné ponuky. Čiara U1 je stále viac prevádzkovaná a existuje ďalšia električková línia U2Z a riadky D, 1, 2 a 71, ktoré podporujú cestujúcich. Ďalšie obmedzenie ovplyvňuje stanicu Kagran U1 smerom k Leopoldau; Toto tu nie je dočasne zastavené, takže cestujúci musia prejsť na opačný smer.

Západná trasa a čiary 1, 62 a Badner Bahn sú tiež ovplyvnené obmedzeniami. Celá západná trasa sa začne opäť plnej prevádzky 15. decembra, ale dochádzanie a niekoľko liniek S-Bahn boli od októbra postupne späť do prevádzky. Tieto opatrenia sú potrebné na udržanie dráhových systémov a na zabezpečenie bezpečného používania.

do 29. novembra, riadky 1 a 62 necestovali medzi Karlsplatz a Kliebergasse kvôli práci na trati. S cieľom ponúknuť alternatívy cestujúcich sa používa čiara 59A častejšie a Badner Bahn preberá odklon cez južnú Tyrolan Platz/hlavnú železničnú stanicu. Existujú aj špeciálne kyvadlové služby pre cestujúcich obmedzenú mobilitu.

Súčasné zmeny vo verejnej doprave vo Viedni sú rozhodujúce pre udržanie mobility v meste a zlepšenie dostupnosti aj počas potrebnej údržby a modernizácie. Ďalšie podrobnosti a aktuálne informácie nájdete na www.oeastc.at.