Verkeersbericht: A10 stroomt rustig door, A4 afgesloten na vrachtwagenongeluk!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Verkeersupdate per 5 juli 2025: File op de A4 na een vrachtwagenongeluk, de overige snelwegen stromen vlot door. Info hier.

Verkehrsupdate zum 5.07.2025: Stau auf der A4 nach Lkw-Unfall, restliche Autobahnen fließen ruhig. Infos hier.
Verkeersupdate per 5 juli 2025: File op de A4 na een vrachtwagenongeluk, de overige snelwegen stromen vlot door. Info hier.

Verkeersbericht: A10 stroomt rustig door, A4 afgesloten na vrachtwagenongeluk!

Op 5 juli 2025 meldde de ÖAMTC dat de verkeerssituatie op de Tauernautobaan (A10) vlot verliep. In de rest van Duitsland zijn er, afgezien van de Oostautobaan (A4), geen grote vertragingen. Deze werd tijdelijk afgesloten nadat een vrachtwagenongeluk richting Hongarije resulteerde in een file van zo'n 7 kilometer. De afsluiting werd echter snel opgeheven en de file was snel opgelost.

Bovendien kende het internationale verkeer een achterstand van ongeveer een uur bij de Sloveens-Kroatische grensovergang Gruskovje-Macelj. In de regio Zagreb worden langere vertragingen verwacht als gevolg van een grote gebeurtenis in de middag, terwijl de verkeerssituatie over het algemeen rustig blijft.

Overzicht snelweg Oost (A4)

De Ost Autobahn (A4) strekt zich uit over een totale lengte van 66 kilometer en begint in Wenen en eindigt bij de grensovergang Nickelsdorf. Het is niet alleen een belangrijke verbinding tussen Wenen en Boedapest, maar ook een belangrijke transportroute naar de luchthaven van Wenen, Slowakije en Hongarije. De weg maakt deel uit van de Europese routes 58 en 60 en de verkeersdruk is aanzienlijk toegenomen, vooral na de val van het Oostblok.

Infrastructuurmaatregelen zoals de uitbreiding naar drie rijstroken op het knooppunt Schwechat zijn al geïmplementeerd om aan de toenemende verkeersbehoeften te voldoen. Historisch gezien gaat de uitbreiding van de Budapester Straße, die in 1838 werd overgenomen, terug op de opening van verschillende delen van de route. De laatste van deze secties werd in 2000 voltooid.

Informatie over verkeersbelasting en congestie

Vooral tijdens de zomervakantie is de A4 een kritiek punt voor files, vooral voor retourverkeer. Grenscontroles in Nickelsdorf kunnen files tot wel 20 km veroorzaken, wat kan resulteren in een verlies van maximaal 7 uur. Ook bouwplaatsen bij rustplaatsen, vooral in Fischamend en Maria Ellend, dragen bij aan de filegevoeligheid. Om de verkeersveiligheid te vergroten werd tussen Fischamend en Göttlesbrunn een snelheidscontrole ingevoerd.

De verkeerssituatie is een belangrijk aspect van de economische integratie in Europa, die ook wordt bevorderd door instellingen als de UNECE en de ITF. Deze organisaties pleiten voor een efficiënt transportbeleid dat niet alleen de handel, maar ook de toeristische sector in de regio ondersteunt en bevordert.

De huidige verkeerssituatie laat zien hoe belangrijk een goed ontwikkelde transportinfrastructuur is voor de mobiliteit en de economie. De A4 blijft een essentieel onderdeel van het vervoersnetwerk en zal het middelpunt blijven van infrastructuurmaatregelen om de toenemende verkeersdruk het hoofd te bieden.

Voor meer informatie over de verkeerssituatie op de A4 en de bijbehorende statistieken en schattingen kunnen geïnteresseerden de rapporten van de relevante pagina's raadplegen: ÖAMTC, Staumelder-kaart en Destatis.