Eismo pranešimas: A10 teka tyliai, A4 uždarytas po sunkvežimio avarijos!

Eismo pranešimas: A10 teka tyliai, A4 uždarytas po sunkvežimio avarijos!

2025 m. liepos 5 d. ÖAMTC pranešė, kad eismo situacija Tauerno greitkelyje (A10) vyksta sklandžiai. Likusioje Vokietijos dalyje didelių vėlavimų nėra, išskyrus Rytų greitkelį (A4). Ji buvo laikinai uždaryta po to, kai Vengrijos kryptimi įvykus sunkvežimio avarijai susidarė apie 7 kilometrų spūstis. Tačiau uždarymas buvo greitai panaikintas ir spūstis greitai pašalinta.

Be to, tarptautinių kelionių metu Slovėnijos ir Kroatijos sienos kirtimo punktas Gruskovje-Macelj atsiliko maždaug valandą. Zagrebo rajone dėl didelio įvykio po pietų tikimasi ilgesnių vėlavimų, o eismo situacija apskritai išlieka rami.

Rytų greitkelio (A4) apžvalga

Ost Autobahn (A4) driekiasi 66 kilometrus ir prasideda Vienoje, o baigiasi Nickelsdorf sienos kirtimo punkte. Tai ne tik pagrindinė jungtis tarp Vienos ir Budapešto, bet ir svarbus transporto maršrutas į Vienos oro uostą, Slovakiją ir Vengriją. Kelias yra Europos 58 ir 60 maršrutų dalis, o transporto apkrova labai išaugo, ypač žlugus Rytų blokui.

Siekiant patenkinti didėjančius eismo reikalavimus, jau įgyvendintos tokios infrastruktūros priemonės kaip Schwechat sankryžos išplėtimas iki trijų eismo juostų. Istoriškai Budapešer Straße, kuri buvo perimta 1838 m., išplėtimas siekia įvairių maršruto atkarpų atidarymą. Paskutinis iš šių atkarpų buvo baigtas 2000 m.

Informacija apie eismo apkrovą ir spūstis

A4 yra kritinis taškas kamščiams, ypač vasaros atostogų metu, ypač grįžtant atgal. Pasienio kontrolė Nickelsdorfe gali sukelti iki 20 km eismo spūstis, dėl kurių gali būti prarasta iki 7 valandų. Poilsio stotelėse esančios statybvietės, ypač Fischamend ir Maria Ellend, taip pat prisideda prie eismo kamščių atsiradimo. Siekiant padidinti eismo saugumą, tarp Fischamend ir Göttlesbrunn buvo įvestas greičio patikrinimas.

Eismo padėtis yra svarbus Europos ekonominės integracijos aspektas, kurį taip pat skatina tokios institucijos kaip UNECE ir ITF. Šios organizacijos pasisako už efektyvią transporto politiką, kuri remtų ir skatintų ne tik prekybą, bet ir turizmo sektorių regione.

Dabartinė eismo situacija rodo, kokia svarbi mobilumui ir ekonomikai yra gerai išvystyta transporto infrastruktūra. A4 tebėra esminis transporto tinklo elementas ir toliau bus infrastruktūros priemonių, skirtų susidoroti su didėjančia eismo apkrova, dėmesio centre.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie eismo situaciją A4 kelyje, taip pat susijusią statistiką ir įvertinimus, suinteresuotieji gali pasiekti ataskaitas atitinkamuose puslapiuose: [ÖAMTC](https://www.ots.at/presseaussenderung/OTS_20250705_OTS0011/oeamtc- Ruhee-verkehrslage),-am-samstag. Staumelder-Map ir Destatis.