Österrikes järnvägsnät blomstrar: rekordmånga passagerare i persontransporter!

Österrikes järnvägsnät blomstrar: rekordmånga passagerare i persontransporter!

Österrike håller på att bli en järnvägsnation! Antalet passagerare som använder passagerartransport nådde ett rekordhögt 2023: över 328 miljoner människor använde tågen, vilket motsvarar en imponerande ökning med elva procent jämfört med föregående år, vilket rapporterades av järnvägstransportregulatorn Eisenbahn-Control. ÖBB (österrikiska federala järnvägarna) rapporterade också imponerande siffror: 511 miljoner passagerare reste med företaget förra året, vilket motsvarar en ökning med 17 miljoner jämfört med 2022 och en ökning med tio procent av lokala och regionala transporter. Dessa positiva trender är starkt kopplade till återgången till mindre hemarbete och ökad användning av kollektivtrafik för utflykter. Som vd för ÖBB framhåller Andreas Matthä att företaget kommer att investera över 6,1 miljarder euro i nya och moderna tåg till 2030 för att ytterligare utöka sitt utbud.

Järnvägstransporternas popularitet ökar

Efterfrågan på nattförbindelser blomstrar också; Mer än 1,5 miljoner resenärer registrerades i natttrafik 2023. De nya Nightjets används inte bara i populära städer som Wien och Hamburg, utan betjänar också förbindelser till Bregenz och Rom. Denna tillväxt inom järnvägstransporter drivs främst av höga bränslepriser och parkeringskostnader i tätorter. Klimatbiljetten bidrar också till den ökade viljan att resa med tåg, med cirka 272 000 utgifter, vilket ger ett tydligt incitament. ÖBB är fortfarande den obestridda marknadsledaren inom persontransport med 276,6 miljoner resenärer och har en imponerande andel på 84 procent.

Trots dessa framgångar inom persontransporter visar godstransporterna olika trender: nettot transporterade ton sjönk med 6,7 procent, medan bruttotonkilometrarna sjönk med fem procent. Detta tillskrivs svåra ekonomiska förhållanden, hög inflation och minskad industriproduktion, vilket har en negativ inverkan på godstransporterna. Byggarbetsplatser i järnvägsnätet, särskilt i Tyskland och på Brennerpasset, ökar också utmaningarna. Medan godstransporterna brottas med problem njuter passagerarna inom persontransporter av obegränsad rörlighet, som alltmer uppfattas som ett miljövänligt alternativ till bilar, enligt Rail Control-chefen Maria-Theresia Röhsler.