Κανόνες κυκλοφορίας στο Sillian: Το σύστημα Dosier εξασφαλίζει χαλαρούς καλοκαιρινούς μήνες!

Κανόνες κυκλοφορίας στο Sillian: Το σύστημα Dosier εξασφαλίζει χαλαρούς καλοκαιρινούς μήνες!

Sillian, Österreich - Στο Sillian, το σύστημα δοσολογίας στο B 100 DrauTalstraße παραμένει σε λειτουργία φέτος έως τα μέσα του Σεπτεμβρίου. Το σύστημα, το οποίο εισήχθη για πρώτη φορά στα μέσα -Αύγουστα 2022, αποσκοπεί στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης. Ο δήμαρχος Franz Schneider τονίζει ότι τα φανάρια που ρυθμίζουν και έτσι δημιουργούν μια ανακούφιση για το κέντρο της πόλης. Η καλοκαιρινή λειτουργία του συστήματος, η οποία δραστηριοποιείται καθημερινά από τις 8 π.μ. έως τις 6 μ.μ., δραστηριοποιείται από τις 16 Ιουνίου. Η έννοια αυτή θα συνεχιστεί μέχρι τις 14 Σεπτεμβρίου για να ελέγξει αποτελεσματικά τις ροές της κυκλοφορίας και να δημιουργήσει τακτικά διαλείμματα μέσω της κυκλοφορίας.

Η ανακούφιση για τους κατοίκους και τους πεζούς αποτελεί κεντρικό στόχο αυτού του συστήματος. Ο δήμαρχος Schneider καθιστά σαφές ότι ένα από τα τρία φανάρια θα αναβληθεί προς τα ανατολικά κατά περίπου 400 μέτρα προκειμένου να προωθηθεί η κυκλοφορία από τις κατοικημένες περιοχές. Παρά τις θετικές εξελίξεις, το σύστημα δοσολογίας δεν πρέπει να θεωρηθεί ως μόνιμη λύση, αλλά προορίζεται ως προσωρινό μέτρο για να μειωθεί μέσω της κυκλοφορίας. Μια απόφαση σχετικά με τη μετάβαση σε συνεχή λειτουργία πρέπει να ληφθεί το φθινόπωρο 2023.

μακροπρόθεσμη ανακούφιση και ασφάλεια κυκλοφορίας

Η κατάσταση του Τυρόλης είναι σαφώς γνωστό ότι απαλλάσσεται από το πέρασμα, όπου μια παράκαμψη στο νότο της πόλης είναι μακροπρόθεσμα. Ο δήμαρχος Schneider υπογραμμίζει ότι το σύστημα δοσολογίας είναι μια βελτίωση, αλλά δεν μπορεί να αντικαταστήσει την κατασκευή μιας παράκαμψης. Η πρόκληση παραμένει να βρεθεί μια ισορροπία μεταξύ της ροής της κυκλοφορίας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Τα σύγχρονα συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας, όπως εφαρμόζονται στο Sillian, διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στη δικτύωση σε πραγματικό χρόνο και στην παρακολούθηση της κυκλοφορίας. Δεν επιτρέπουν μόνο την ελαχιστοποίηση των κυκλοφοριακών συμφόρησης, αλλά και τη σημαντικά βελτιώνουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, είναι σε θέση να εντοπίσουν δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις σε πρώιμο στάδιο και να μειώσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αποτελεσματικότερη χρήση της υπάρχουσας υποδομής δρόμου, η οποία με τη σειρά του συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO₂.