Rapport de circulation: A10 coule calmement, A4 a fermé un accident de camion!
Rapport de circulation: A10 coule calmement, A4 a fermé un accident de camion!
Nickelsdorf, Österreich - Le 5 juillet 2025, l'Öamtc rapporte que la situation du trafic sur Tauern Autobahn (A10) est fluide. Dans le reste de l'Allemagne, il n'y a pas de retards majeurs, à l'exception de l'OST Autobahn (A4). Cela a été temporairement bloqué après qu'un accident de camion s'est produit envers la Hongrie, ce qui a conduit à un embouteillage d'environ 7 kilomètres. Cependant, la serrure a été rapidement levée et le bourrage de circulation s'est dissous rapidement.
En outre, International Travel a connu un arriéré d'environ une heure au passage frontalier slovène-groatie Gruskovje-Macelj. Dans la région du Grand Zagreb, en raison d'un événement majeur de l'après-midi, des retards plus longs seront attendus, tandis que la situation de la circulation reste calme dans son ensemble.
Aperçu de l'East Autobahn (A4)
L'OST Autobahn (A4) s'étend sur une longueur totale de 66 kilomètres et commence à Vienne, tandis qu'il se termine au passage frontalier de Nickelsdorf. Ce n'est pas seulement un lien clé entre Vienne et Budapest, mais aussi une voie de circulation importante vers l'aéroport de Vienne, la Slovaquie et la Hongrie. La route fait partie des routes européennes 58 et 60, et la charge de circulation a augmenté en particulier après l'élimination de l'ingrédient.
Des mesures d'infrastructure telles que l'expansion à trois traces sur le nœud Schwechat ont déjà été mises en œuvre afin de répondre aux exigences croissantes du trafic. Historiquement, l'expansion de Budapester Straße, qui a été repris en 1838, remonte à l'ouverture de diverses sections de l'itinéraire. La dernière de ces sections a été achevée en 2000.
Informations sur la charge de trafic et les embouteillages
L'A4 est un point critique pour les embouteillages, surtout en voyage, en particulier pendant les vacances d'été. Les contrôles aux frontières à Nickelsdorf peuvent provoquer des embouteillages allant jusqu'à 20 km, ce qui peut entraîner une perte de temps pouvant aller jusqu'à 7 heures. Les chantiers de construction dans les zones de repos, en particulier à Fischamend et Maria Ellend, contribuent également à la sensibilité aux embouteillages. Afin d'augmenter la sécurité de la circulation, un contrôle de vitesse a été introduit entre Fischamend et Göttlesbrunn.
La situation du trafic est un aspect important pour l'intégration économique en Europe, qui est également promue par des institutions telles que l'UNECE et l'ITF. Ces organisations sont engagées dans une politique de circulation efficace qui non seulement soutient et promouvait le commerce, mais aussi le secteur du tourisme dans la région.
La situation actuelle du trafic montre à quel point une infrastructure de trafic bien développée est importante pour la mobilité et les affaires. L'A4 reste un élément essentiel dans le réseau de transport et continuera de se concentrer sur les mesures d'infrastructure afin de respecter la charge de trafic croissante.
Pour plus d'informations sur la situation de la circulation sur l'A4 et les statistiques et estimations associées, les parties intéressées peuvent appeler les rapports des pages correspondantes: [öamtc] (https://www.ots.at/presseaus-sung/OTS_20250705_OTS0011/oeamtc-r-ving-verlage-am-me samedi), Stammer-Map et destatis.
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Ort | Nickelsdorf, Österreich |
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