Vasseur attaque les médias italiens: Déshonnotionnel et stupide!

Vasseur attaque les médias italiens: Déshonnotionnel et stupide!

München, Deutschland - Le 14 juin 2025, Frederic Vasseur, patron de l'équipe de Ferrari, s'est fortement exprimé sur les médias italiens et leurs reportages. Il a accusé certains journalistes de diffuser des mensonges et de créer des troubles dans l'équipe. Malgré les critiques, Vasseur a souligné que tous les journalistes n'étaient pas affectés, mais certains rapports sont perçus comme irrespectueux et stupides. Cela a été fait dans le contexte que les rapports sur un éventuel remplacement des vasses et une fin de carrière imminente de Lewis Hamilton ont provoqué beaucoup de vertèbres. Vasseur a expliqué qu'il n'était pas préoccupé par l'hostilité personnelle et qu'il pouvait certainement vivre avec des critiques.

Après un début de saison décevant, Ferrari a peu de chances du titre du championnat du monde, qui était en fait le but de la saison. L'écart pour les dirigeants McLaren est désormais de près de 200 points. Dans ce contexte, Vasseur a souligné l'humeur dans l'équipe et a assuré que les relations les unes avec les autres étaient fortes. Au cours de cette phase difficile, Lewis Hamilton, le nouveau chauffeur vedette de Ferrari, était également fidèle à Vasseur et l'a décrit comme la principale raison de son passage à Ferrari. Hamilton a critiqué les rapports des médias comme des "inondés" et a clairement indiqué que Vasseurur avait besoin d'un soutien pour faire face aux responsabilités de l'équipe.

Critique des rapports des médias

Vasseur a utilisé une conférence de presse FIA ​​pour aborder les effets négatifs de la spéculation et des rumeurs sur son équipe. Il a clairement indiqué que le rapport non réflexion sur les membres de l'équipe et leurs familles était irrespectueux. L'énorme pression extérieure que Ferrari éprouve en raison de ses réalisations décevantes pourrait toujours aggraver la situation. Après une disqualification au Grand Prix de Chine, l'accent est maintenant mis sur l'amélioration des performances et la concentration sur les courses à venir.

Les rapports des médias sont également éclipsés par la grande performance de Charles LeClerc à Monaco et en Espagne, qui a récemment assuré un petit rayon d'espoir. Vasseur souligne qu'il est crucial de minimiser les distractions des obligations externes afin de se concentrer sur les défis sportifs. La pression augmente, car Ferrari fait tout son possible pour ramener au championnat, un objectif qui n'a pas été atteint depuis 2008.

L'avenir du sport automobile

Les défis devant lesquels Ferrari sont confrontés font partie d'un processus de conversion plus large dans le sport automobile. Cela est devenu clair dans une discussion révélatrice lors de la marque de sport du Congrès Medien à Munich, où des experts comme Jost Capito et Franz Tost ont parlé de l'avenir du sport automobile. Florian Kurz de ESB Marketing Network AG a expliqué que l'innovation et la maîtrise des médias étaient nécessaires pour accroître la pertinence de l'industrie, en particulier dans le sport automobile allemand. Malgré les défis, le sport automobile est de plus en plus perçu comme une plate-forme de divertissement.

Formule 1 connaît actuellement des développements positifs qui sont soutenus par une série Netflix et d'autres initiatives médiatiques. Néanmoins, le sport automobile est également exposé à la concurrence avec d'autres sports et doit faire face à un problème avec les jeunes talents, car l'accès au sport coûte cher et moins d'enfants et de jeunes entrent dans la discipline. L'ADAC, partenaire du Congrès, soutient le DTM, qui s'est également développé positivement et est considéré comme le phare de l'ADAC.

Dans cette combinaison de défis et d'opportunités, il devient clair que l'orientation future de Ferrari et de l'industrie entière du sport automobile dépend non seulement du succès sportif, mais aussi de la réception et de la présentation dans les médias et de la capacité de s'adapter aux conditions de cadre modifiées.

Pour plus d'informations sur les développements actuels de Ferrari et Vasseurs, lisez la suite sur oe24 , NY Times et Motorsport total .