Vasseur greift italienische Medien an: Respektlos und dumm!

München, Deutschland - Am 14. Juni 2025 äußerte sich Frederic Vasseur, Teamchef von Ferrari, scharf über die italienischen Medien und deren Berichterstattung. Er warf einigen Journalisten vor, Unwahrheiten zu verbreiten und Unruhe im Team zu stiften. Trotz der Kritik betonte Vasseur, dass nicht alle Journalisten betroffen seien, aber einige Berichte als respektlos und dumm empfunden werden. Dies geschah vor dem Hintergrund, dass Berichte über eine mögliche Ablösung Vasseurs und ein drohendes Karriereende von Lewis Hamilton für viel Wirbel sorgten. Vasseur erklärte, dass es ihm nicht um persönliche Anfeindungen gehe und er durchaus mit Kritik leben könne.

Nach einem enttäuschenden Saisonstart hat Ferrari kaum noch Chancen auf den Weltmeistertitel, was eigentlich das Saisonziel war. Der Rückstand auf Tabellenführer McLaren beläuft sich mittlerweile auf nahezu 200 Punkte. In diesem Kontext hob Vasseur die Stimmung im Team hervor und versicherte, dass die Beziehungen untereinander stark seien. Während dieser schwierigen Phase zeigte sich auch Lewis Hamilton, der neue Starfahrer von Ferrari, loyal zu Vasseur und bezeichnete ihn als den Hauptgrund für seinen Wechsel zu Ferrari. Hamilton kritisierte die Medienberichte als „Nonsens“ und stellte klar, dass Vasseur Unterstützung brauche, um die Verantwortlichkeiten des Teams zu bewältigen.

Kritik an der Medienberichterstattung

Vasseur nutzte eine FIA-Pressekonferenz, um die negativen Auswirkungen der Spekulationen und Gerüchte auf sein Team zu thematisieren. Er machte deutlich, dass die unreflektierte Berichterstattung über die Teammitglieder und deren Familien respektlos sei. Die enormen externen Druck, die Ferrari aufgrund seiner enttäuschenden Leistungen erlebt, könnten laut Vasseur die Situation noch verschärfen. Nach einer Disqualifikation beim China Grand Prix liegt der Fokus jetzt darauf, die Leistung zu verbessern und sich auf kommende Rennen zu konzentrieren.

Die Medienberichterstattung wird zudem von den tollen Leistungen von Charles Leclerc in Monaco und Spanien überschattet, die jüngst für einen kleinen Lichtblick sorgten. Vasseur betont, dass es entscheidend sei, die Ablenkungen von externen Verpflichtungen zu minimieren, um sich auf die sportlichen Herausforderungen zu konzentrieren. Der Druck wächst, denn Ferrari setze alles daran, den Weg zurück zur Meisterschaft einzuschlagen, ein Ziel, das seit 2008 nicht erreicht wurde.

Die Zukunft des Motorsports

Die Herausforderungen, vor denen Ferrari steht, sind Teil eines größeren Umwandlungsprozesses im Motorsport. Dies wurde in einer aufschlussreichen Diskussion während des Kongresses SPORT MARKE MEDIEN in München deutlich, wo Experten wie Jost Capito und Franz Tost über die Zukunft des Motorsports sprachen. Florian Kurz von der ESB Marketing Netzwerk AG erläuterte, dass Innovation und Medienkompetenz notwendig seien, um die Relevanz der Branche, insbesondere im deutschen Motorsport, zu steigern. Trotz der Herausforderungen wird der Motorsport zunehmend als Entertainment-Plattform wahrgenommen.

Die Formel 1 erlebt zurzeit positive Entwicklungen, die durch eine Netflix-Serie und andere Media-Initiativen unterstützt werden. Dennoch sieht sich der Motorsport auch dem Wettbewerb mit anderen Sportarten ausgesetzt und muss sich mit einem Nachwuchsproblem auseinandersetzen, da der Zugang zum Sport teuer ist und weniger Kinder und Jugendliche in die Disziplin einsteigen. Der ADAC, Partner des Kongresses, unterstützt die DTM, die sich ebenfalls positiv entwickelt hat und als Flaggschiff des ADAC gilt.

In dieser Kombination aus Herausforderungen und Chancen wird klar, dass die zukünftige Ausrichtung von Ferrari und der gesamten Motorsportbranche nicht nur von sportlichem Erfolg abhängt, sondern auch von der Rezeption und Darstellung in den Medien sowie der Fähigkeit, sich an veränderte Rahmenbedingungen anzupassen.

Für weitere Informationen zu den aktuellen Entwicklungen bei Ferrari und Vasseurs Herausforderungen, lesen Sie mehr auf OE24, NY Times und Motorsport Total.