Semester med bil: Du bör definitivt överväga dessa regler!

Semester med bil: Du bör definitivt överväga dessa regler!

Österreich - Att planera en semester med bil är mycket populär bland österrikarna. Enligt en undersökning av Arbö vill nästan 45% av de svarande åka på semester med bil. De mest populära resedestinationerna är Tyskland, Italien och Kroatien. Men innan resan börjar bör semesterfirare ta reda på olika viktiga punkter för att undvika obehagliga överraskningar.

En central aspekt av resor utomlands är kunskapen om de rättsliga förordningarna, som beroende på landet kan skilja sig mycket från de österrikiska förordningarna. I Österrike kan till exempel förare täcka "pickerl", §57A -bedömningen, med upp till fyra månader. Detta förfarande är emellertid inte tillåtet utomlands, vilket kan göra många resenärer oförberedda. Dessutom erkänns inte de röda registreringsskyltarna för hjul- och bakbärare som är utbredda i Österrike någonstans utomlands.

Körlicensregler och utför uppgifter

En annan viktig punkt är körkortet. I Österrike är det digitala körkortet utbrett, men det analoga körkortet krävs utomlands. Dessutom bör körkortklasserna observeras: "Code 111" i körkortet möjliggör körning av motorcyklar upp till 125 ccm, men giltighetsbestämmelserna i andra länder varierar avsevärt. I Italien och Lettland erkänns det utan begränsningar, medan i Portugal är minsta ålder 25 år. I Tjeckien är koden endast giltig för automatiska fordon, medan i Spanien är en tre -årig ägarperiod i klass B en förutsättning.

semesterfirare bör också ta reda på lokala bussar som brandsläckare eller ersättningslampor för att undvika straff. Detta är särskilt viktigt eftersom bestämmelserna kan variera mycket här.

Vinterdäck och snökedjan skyldighet

När man reser till vintersäsongen är vinterdäck också viktiga. I Österrike finns det ingen allmän skyldighet att utrustning med vinterdäck under vintermånaderna, men förare måste montera motsvarande däck under vintervägsförhållanden som slush eller isiga körfält. Vinterdäcken måste sedan fästas på alla cyklar, medan snökedjor kan användas på drivhjulen när vägen nästan konsekvent är täckt med snö eller is. Etiketterna som är tillåtna för vinterdäck inkluderar "M+S", "M&S" och den alpina symbolen, varigenom ett minimiprofildjup på 4 mm för radiella däck och 5 mm för diagonala däck måste observeras.

Särskilt för fordon över 3,5 ton, såsom husbilar, är det viktigt att åtminstone cyklarna på drivaxeln är utrustade med vinterdäck. Många länder föreskriver också att snökedjor måste bäras, särskilt vid motsvarande trafikskyltar. Dessa måste installeras på alla cyklar i de drivna axlarna, och detta är nödvändigt för alla hjuldrivfordon enligt tillverkarens rekommendation.

För förare som reser på vintern bör reglerna till vinterdäck och snökedjor alltid övervägas noggrant för att undvika böter och olyckor. I Österrike, till exempel, riskerar böter på upp till 5000 euro för andra trafikanter.