Uber testiem Londonā 2026. gadā: autonomām automašīnām jāsamazina negadījumi!

Uber testiem Londonā 2026. gadā: autonomām automašīnām jāsamazina negadījumi!

London, Großbritannien - Uber ir lieli plāni autonomas braukšanas nākotnei Londonā. 2024. gadā uzņēmums vēlas sākt testēt pašas vadošās automašīnas, lai šo tehnoloģiju attīstītu par "drošu un uzticamu iespēju". Pirmais solis šajā izmēģinājuma projektā ir notikt 2026. gada pavasarī, saskaņā ar kuru iespējas ir tieši saistītas ar Lielbritānijas satiksmes drošības stratēģiju. Lielbritānijas valdība ir uzsvērusi, ka cilvēku kļūdas ir atbildīgas par 88 % no visiem satiksmes negadījumiem, kas uzsver nepieciešamību pēc autonomiem transportlīdzekļiem, kas spēj samazināt šādas kļūdas.

Testa projekts nav pirmā šāda veida iniciatīva Lielbritānijā. Ir veikti dažādi izmēģinājuma projekti autonomai braukšanai vairāk nekā desmit gadus, un Lielbritānijas uzņēmumi, piemēram, Wayve un Oxa, vada šo tehnoloģiju. Pirmkārt, Uber sāksies sadarbībā ar Wayve, lai gan transportlīdzekļa personai joprojām būs klāt, lai iejauktos ārkārtas situācijā. Tomēr šī regulēšana tiks atcelta nākamgad, kas varētu pavērt ceļu pilnībā automatizētiem braucieniem.

Tehnoloģiskais progress un drošības aspekti

Pilnīgi autonomu transportlīdzekļu redzējums pastāv daudzus gadus. Tehnoloģija pieaug visā pasaulē, īpaši ASV un Ķīnā. Pašlaik ASV ir 44 aktīvi autonomi transportlīdzekļi, un prognozes liecina, ka līdz 2035. gadam galvenokārt netiks pārdotas autonomas automašīnas. Autonomā braukšana notiek dažādos līmeņos, kurus kopš 2014. gada ir definējuši pieci SAE līmeņi. Augstāks līmenis, piemēram, SAE 4. līmenis, ļauj transportlīdzekļiem darboties regulārā darbībā bez autovadītājiem.

Dažādi ražotāji jau pārbauda transportlīdzekļus augstā autonomijas līmenī, daudzi no tiem komerciālā lietošanā, piemēram, Waymo taksometri ASV. Šiem transportlīdzekļiem ir ievērojami zemāks negadījumu līmenis nekā cilvēku vadītājiem. Pētījumi liecina, ka autonomi transportlīdzekļi var samazināt nelaimes gadījumu risku, kas varētu izraisīt ievērojamu satiksmes drošības uzlabošanos. Tādas tehnoloģijas kā LIDAR, lai izveidotu 3D vides modeļus, radars objektu atpazīšanai un mākslīgais intelekts datu apstrādei un modeļa atpazīšanai ir būtiska šo sistēmu panākumiem.

Sabiedrības uztvere un izaicinājumi

Neskatoties uz daudzajām priekšrocībām, kas piedāvā autonomus transportlīdzekļus, tās bieži ir skeptiskas par sabiedrību. Vācijā, kur pieņemšana ir nedaudz lielāka, drošībai un regulēšanai ir izšķiroša loma. Izstrādātāji ir nobažījušies par noteikumu drošību un atbilstību programmatūras izstrādes laikā. Autonomo transportlīdzekļu integrācija esošajās transporta sistēmās būs izaicinājums, kā arī pieņemšana sabiedrībā.

Vairāk nekā 90 % satiksmes negadījumu joprojām ir cilvēku neveiksmes dēļ, tāpēc autonomi transportlīdzekļi varētu būt daudzsološs risinājums. Jums ir potenciāls ātrāk reaģēt uz bīstamām situācijām un optimizēt lēmumu pieņemšanu. Daudzas pilsētas jau eksperimentē ar pašbraucošiem autobusiem un maršruta autobusiem, lai palielinātu sabiedriskā transporta efektivitāti.