U4 Bloqueio em Viena: O grande projeto de renovação começa por 300 milhões!

U4 Bloqueio em Viena: O grande projeto de renovação começa por 300 milhões!

Wien, Österreich - O U4 entre Schottenring e Friedensbrücke em Viena está fechado para o outono desde 28 de junho. Essa medida faz parte de um projeto abrangente de renovação que afeta a infraestrutura de túnel de mais de 120 anos. De acordo com kosmo , o trabalho já foi necessário, uma vez que o U4 foi baseado em uma linha de bonde histórica que foi construída entre 1898 e 1901.

O próximo trabalho de manutenção inclui faixas, transportadoras de túneis e suave. A estrutura de investimento para o projeto "NEU4" equivale a mais de 300 milhões de euros. A cidade de Viena e as linhas vienenses estão significativamente envolvidas nessa reforma. Mais informações podem ser encontradas no site de wiener linien

Medidas de renovação extensa

O trabalho de renovação inclui medidas abrangentes: as faixas, os cobertores macios e de túnel são expandidos e renovados. Além disso, as estações históricas de Otto Wagner, a renovação de caixas de sinal e os sistemas de giro, bem como a reinstalação de elevadores e o trabalho a cabo ocorre. Para não perturbar o tráfego, muitos trabalhos ocorrem à noite, mas grandes seções de reforma são conectadas a configurações operacionais.

O bloqueio atualmente separa o U4 pela metade, o que significa que o tráfego de reposição é oferecido. Esse tráfego de substituição é fornecido pelas linhas de bonde E4, D e 71. As razões para o bloqueio são o espaço apertado no túnel, bem como a necessidade de fases de construção coordenadas que requerem a implementação do trabalho.

previsões e planejamento adicional

O U4 é considerado a linha mais suscetível da rede de transporte de Viena, devido ao seu tecido histórico de construção. O trabalho de construção no verão é ideal devido ao menor número de usuários e projetos paralelos. As linhas viennesas combinam linhas de bonde de substituição, ônibus pêndulo e trens adicionais para o tráfego de reposição. Após o verão, estão planejadas reformas de plataforma e trabalhos de plataforma adicionais para otimizar ainda mais a infraestrutura de transporte.

O projeto em larga escala NEU4 deve ser concluído até 2026/27, segundo os quais projetos menores que deveriam melhorar o transporte público local em Viena, informa o