U4 Lock ve Vídni: Velký renovační projekt začíná za 300 milionů!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U4 ve Vídni je uzavřena až do podzimu 2025 pro komplexní renovační práce; Je nastaven náhradní provoz.

Die U4 in Wien ist bis Herbst 2025 gesperrt für umfassende Sanierungsarbeiten; Ersatzverkehr ist eingerichtet.
U4 ve Vídni je uzavřena až do podzimu 2025 pro komplexní renovační práce; Je nastaven náhradní provoz.

U4 Lock ve Vídni: Velký renovační projekt začíná za 300 milionů!

U4 mezi Schottenring a Friedensbrücke ve Vídni byl od 28. června uzavřen na podzim. Toto opatření je součástí komplexního projektu renovace, který ovlivňuje více než 120letou infrastrukturu tunelu. Podle kosmo , práce již byla nezbytná, protože U4 byla založena na historické tramské linii, která byla postavena mezi 1898 a 1901.

Nadcházející údržbářské práce zahrnují stopy, nosiče tunelu a měkké. Investiční rámec projektu „Neu4“ činí více než 300 milionů EUR. Do této rekonstrukce se významně podílejí město Vídně a vídeňské linie. Více informací naleznete na webových stránkách wiener linien

Rozsáhlá opatření pro renovaci

Renovační práce zahrnují komplexní opatření: Skladby, měkké a tunelové přikrývky jsou rozšířeny a obnoveny. Kromě toho probíhají historické stanice Otto Wagner, obnova signálních boxů a systémů otáčení, jakož i opětovné instalace výtahů a kabelových prací. Aby nedošlo k narušení provozu, mnoho prací probíhá v noci, ale velké sekce renovace jsou připojeny k provozním nastavením.

Zámek v současné době odděluje U4 na polovinu, což znamená, že je nabízen náhradní provoz. Tento náhradní provoz je zajištěn tramvajovými linkami E4, D a 71. Důvody blokování jsou stísněný prostor v tunelu a také potřeba koordinovaných stavebních fází, které vyžadují implementaci práce.

Prognózy a další plánování

U4 je považována za nejcitlivější linii ve vídeňské dopravní síti, která je způsobena jeho historickou budovou tkaninou. Stavební práce v létě jsou ideální kvůli nižším počtu uživatelů a paralelních projektů. Vídeňské linie kombinují náhradní tramvajové linky, kyvadlové autobusy a další vlaky pro náhradní provoz. Po létě jsou plánovány další rekonstrukce platformy a práce na sledování, aby se dále optimalizovala transportní infrastruktura.

Rozsáhlý projekt Neu4 by měl být dokončen do roku 2026/27, podle kterých menší projekty, které mají zlepšit místní veřejnou dopravu ve Vídni, informuje wiener .

Quellen: