Tragedi i Indien: Endast en överlevande efter fruktansvärd flygolycka

Tragedi i Indien: Endast en överlevande efter fruktansvärd flygolycka

Ahmedabad, Indien - En tragisk flygolycka i Indien kostade mer än 240 personer. En Boeing 787-8 i flygbolaget Air India kraschade strax efter att ha börjat in i ett bostadsområde nära Ahmedabad flygplats. Flygningen var på väg till London. Premiärminister Narendra Modi besökte den enda överlevande som för närvarande är på sjukhuset. Han hade sagt att han efter påverkan hade löst sitt säkerhetsbälte och lämnat planet. Den överlevande, brittiska ursprunget och sittande i 11A, är en stråle av hopp i mitten av denna tragedi att nationen faller i djup sorg. Modi kommenterade händelsen och träffade släktingar till offren.

Kraschen inträffade strax efter den planerade starten kl. 13:10. Enligt rapporter steg maskinen initialt till en höjd av 190 meter innan den föll på 2,5 m/s. Det finns obekräftad information om ett Mayday -samtal från cockpiten, som kan ha givits före olyckan. Totalt har 265 dödsfall hittills återvunnits, inklusive minst 24 personer som inte var ombord. Tidigare rapporter bekräftar att offren 169 indier, 53 brittiska, 7 portugisiska och 1 kanadensiska är. Det exakta antalet dödsfall kommer emellertid endast att tillkännages officiellt efter att DNA -test har slutförts.

Undersökningar av orsaken till olyckan

De indiska myndigheterna har redan vidtagit viktiga åtgärder för att klargöra orsaken till olyckan. Flygdataförfattaren, även känd som en svart låda, återhämtades inom 28 timmar efter kraschen, vilket minister för civil luftfart, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, beskrivs som ett viktigt steg i utredningarna. Flygekspert Heinrich Großbongardt betonade vikten av Blackbox -uppgifterna för utredningen av olyckan. Undersökningen stöds bland annat av den brittiska flygolycksmyndigheten AAIB och tillverkaren Boeing

Begäran om att förbättra säkerhetsinspektioner på Boeing 787-8 och på 787-9 har redan uttalats. Dessutom beställdes underhållsåtgärder för flygplan med allmänna elektriska Genx -motorer. Efter kraschen sjönk Boeing -andelen med nästan åtta procent, medan Boeing uttryckte medkänsla för de drabbade.

Bakgrund av flygtrafik

Kraschen påminner om att flygplans tortyr fortfarande har allvarliga konsekvenser, trots den generellt ökande säkerheten i flygtrafiken. Enligt en Statista-studie har många dödsfall i flygtrafiken registrerats under åren, vilket illustrerar omfattningen av sådana berättelser.

Den indiska luftfartsindustrin står nu inför ett särskilt ansvar, medan utredningarna fortsätter med orsaken till olyckan. Landet sörjer förlusten av det förlorade livet och hoppas på snabb tydlighet för de sörjade.