Tragedia w Indiach: tylko ocalały po strasznej katastrofie lotniczej

Ein Flugzeugabsturz in Indien fordert über 240 Todesopfer. Der Premierminister besucht den einzigen Überlebenden im Krankenhaus.
Katastrofa samolotowa w Indiach wymaga ponad 240 ofiar śmiertelnych. Premier odwiedza jedynego ocalałego w szpitalu. (Symbolbild/DNAT)

Tragedia w Indiach: tylko ocalały po strasznej katastrofie lotniczej

Ahmedabad, Indien - Tragiczna katastrofa samolotowa w Indiach kosztowała ponad 240 osób. Boeing 787-8 linii lotniczych Air India rozbił się wkrótce po rozpoczęciu miejsca mieszkalnego w pobliżu lotniska Ahmedabad. Lot był w drodze do Londynu. Premier Narendra Modi odwiedził jedynego ocalałego, który jest obecnie w szpitalu. Stwierdził, że po uderzeniu rozwiązał pas bezpieczeństwa i opuścił samolot. Ocalały, pochodzenie brytyjskie i siedzące w 11A, to promień nadziei w środku tej tragedii, że naród wpada w głęboki smutek. Modi skomentował incydent i spotkał się z krewnymi ofiar.

Katastrofa miała miejsce wkrótce po planowanym starcie o 13:10. Według doniesień maszyna początkowo wzrosła na wysokość 190 metrów, zanim spadła na 2,5 m/s. Istnieje niepotwierdzone informacje na temat połączenia z Mayday z kokpitu, które mogły zostać przekazane przed wypadkiem. Do tej pory odzyskano 265 ofiar śmiertelnych, w tym co najmniej 24 osoby, które nie były na pokładzie. Poprzednie raporty potwierdzają, że ofiary 169 Indian, 53 Brytyjczyków, 7 Portugalczyków i 1 Kanadyjczycy są. Jednak dokładna liczba ofiar śmiertelnych zostanie oficjalnie ogłoszona dopiero po zakończeniu testów DNA.

Dochodzenia w sprawie przyczyny wypadku

Władze indyjskie podjęły już ważne kroki w celu wyjaśnienia przyczyny wypadku. Pisarz danych lotniczych, znany również jako Czarna Box, został odzyskany w ciągu 28 godzin od katastrofy, którą minister lotnictwa cywilnego, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, określił jako ważny krok w dochodzeniach. Ekspert ds. Lotnictwa, Heinrich Großbongardt, podkreślił znaczenie danych BlackBox dla badania wypadku. Dochodzenie jest wspierane między innymi przez British Flight Veccial Authority AAIB i producent Boeing

Prośba o poprawę kontroli bezpieczeństwa na Boeing 787-8 i 787-9 została już wymawiana. Ponadto uporządkowano środki konserwacyjne dla samolotów z ogólnymi elektrycznymi silnikami Genx. Po wypadku udział Boeinga spadł o prawie osiem procent, podczas gdy Boeing wyraził współczucie dla osób dotkniętych.

Tło ruchu lotniczego

Katastrofa przypomina, że ​​tortury samolotów wciąż mają poważne konsekwencje, pomimo ogólnie rosnącego bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Zgodnie z badaniem statystycznym, przez lata zarejestrowano wiele ofiar śmiertelnych w ruchu lotniczym, co ilustruje zakres takich przymiotników.

Indyjski przemysł lotniczy jest obecnie staje w obliczu szczególnej odpowiedzialności, podczas gdy dochodzenia są kontynuowane w sprawie wypadku. Kraj opłakuje utratę utraconego życia i ma nadzieję na szybką jasność dla żałoby.

Details
OrtAhmedabad, Indien
Quellen