Tragédie à Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 demande 241 vie!
Tragédie à Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 demande 241 vie!
Ahmedabad, Indien - Le 12 juin, un Boeing 787 Dreamliner d'Air India s'est écrasé peu de temps après le début à Ahmedabad, au Gujarat. L'avion, qui était à bord avec 242 personnes, est descendu dans un quartier résidentiel et s'est éclaté. Tragiquement 241 détenus et 19 personnes sont mortes sur le terrain; Seul un passager, un Britannique, a survécu à l'accident. Cet équilibre effrayant soulève de sérieuses questions sur la sécurité et la technologie de Boeing 787, qui a été au centre de l'attention internationale il y a un mois. kleine zeitung Rapports que la cause de l'accident peut être soudaine de refonte.
L'enquête bat déjà son plein. Des experts de Boeing, de la Federal Air Travel Authority et du fabricant du moteur GE sont impliqués dans les enquêtes. Une influence externe comme un effondrement des oiseaux pourrait être exclue car aucune activité d'oiseaux pertinente n'a été observée près de la trajectoire. Cependant, il a été signalé que la machine avait perdu de la hauteur avant de fouetter le mur du mur de l'aéroport, ce qui pourrait indiquer des problèmes techniques.
Analyse technique et état de l'exploration
Sur l'enregistreur vocal, il a été entendu comment l'un des pilotes a posé des questions sur l'interrupteur de carburant, ce que l'autre a répondu qu'il ne l'a pas fait. Il n'est pas clair si cette réponse est venue du capitaine ou du premier officier. L'expert américain John Cox souligne qu'un pilote ne peut pas changer accidentellement les interrupteurs de carburant. De plus, il a été constaté sur des caméras de surveillance que le système d'urgence de la turbine Ram-Air de l'avion a été replié lorsque la machine a commencé à augmenter. Ce système sert à générer une énergie hydraulique ou électrique du vent.
Dans les premières découvertes, il est également supposé que la position du volet était incorrecte ou que les pilotes peuvent accidentellement introduire les aides à la flottabilité. Certaines informations importantes ont déjà été obtenues dans les travaux de sauvetage, y compris la récupération de l'une des boîtes noires, dont l'évaluation est désormais cruciale pour la reconstruction du cours de l'accident. flugrevue ont affecté.
Supervision et sécurité de l'aviation
Il est particulièrement notable qu'Air India a fait l'objet d'une observation accrue depuis son accident. Auparavant, la supervision de l'aviation indienne avait averti la compagnie aérienne pour violation du devoir des pilotes. En outre, la Flight Safety Agency de l'Union européenne (EASA) a annoncé une enquête de la compagnie aérienne à faible coût Air India Express, qui resserre encore la Situation déjà tendue. Le Boeing 787, qui a été développé selon le principe "plus électrique", est un avion technologiquement progressif, mais l'accident place les pratiques de sécurité du fabricant Boeing et GE Aerospace sous un jour critique.L'accident fait partie d'une tendance complexe dans l'aviation, où le nombre total de lieux d'avion a chuté ces dernières années, car Statista rapporte. Néanmoins, la peur de ces incidents tragiques demeure, en particulier lorsque la vie humaine est en jeu et que les défauts techniques doivent être découverts. Le crash du Boeing 787 est un gros revers pour l'industrie aéronautique et nécessite une clarté étendue sur les causes d'éviter les tragédies futures.
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Ort | Ahmedabad, Indien |
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