Accidente tragice: șase ani -parte cedează la treceri nefericite la nivel

Accidente tragice: șase ani -parte cedează la treceri nefericite la nivel

Băiatul a fost dus imediat la Spitalul Universitar Linz cu un elicopter de salvare, dar mai târziu a cedat la rănile sale grave. Rudele și șoferii de tren au suferit un șoc puternic în acest incident și au fost îngrijite de o echipă de intervenție în criză.

treceri la nivel periculos în Bavaria

Al doilea accident, care este tragic conectat la primul, a avut loc și în circumstanțe similare. Un băiat de șase ani de la o familie afgană și -a condus bicicleta la o trecere la nivel nelimitat, în timp ce mama lui și fratele său de opt ani au urmat pe jos. În acest incident, în ciuda unei frâne de urgență, copilul a fost prins cu capul -pe calea ferată și a târât câțiva metri. Din păcate, băiatul a murit la locul accidentului, chiar în fața ochilor familiei sale zguduite.

Accidentele fatale fac, de asemenea, un punct culminant al problemei trecerilor de nivel nelimitat, care, potrivit experților, reprezintă un pericol inutil. Numai în Bavaria există aproximativ 3.000 de treceri la nivel, jumătate dintre ele fiind nelimitate. In 2023, 46 accidents at level crossings were registered there, as reported by the BR . Dealing with these potentially dangerous areas is therefore not just a local, but a social problem that urgently needs to be adresat

Critica securității

experți, precum Edonisa Murati și echipa ei, critică securitatea inadecvată în tranzițiile neinstruite. Aceștia subliniază că semnalele sonore și ușoare nu sunt suficiente pentru a avertiza în mod adecvat șoferii sau bicicliștii. Există un interes alert pentru creșterea siguranței trecerilor la nivel, chiar dacă cerințele legale sunt implementate diferit. Potrivit unei legi federale, „Legea traversării căilor ferate”, trecerile de nivel trebuie înlocuite cu poduri și tuneluri.

Deutsche Bahn subliniază că trecerile de nivel sunt o sarcină comună între calea ferată, guvernul federal și proprietarii străzilor. În ciuda cheltuielilor financiare semnificative pentru a asigura treceri la nivel - la aproximativ 170 de milioane de euro de Deutsche Bahn și 340 de milioane de euro suplimentari de la guvernul federal și agenții de încărcare a drumurilor anual - rămâne o provocare pentru a supune toate tranzițiile de securitate suficientă, ceea ce se datorează și unei istorii lungi de accidente. Între 2010 și 2020, numărul de treceri de nivel în Germania a scăzut cu 21%, dar încă lipsește măsuri de securitate la nivel național.

Situația este alarmantă, deoarece peste 95 la sută din coliziunile tranzițiilor negarantate se datorează neatentivității sau ignoranței. Deutsche Bahn a lansat programe pentru clarificarea regulilor de trafic la treceri la nivel pentru a sensibiliza publicul pentru aceste pericole.