Acidentes trágicos: seis anos -oscilos sucumbem a travessias infelizes

Acidentes trágicos: seis anos -oscilos sucumbem a travessias infelizes

O garoto foi imediatamente levado para o Hospital Universitário de Linz com um helicóptero de resgate, mas depois sucumbiu a seus ferimentos graves. Os parentes e os motoristas de trem sofreram um choque pesado nesse incidente e foram cuidados por uma equipe de intervenção em crise.

travessias de nível perigoso na Baviera

O segundo acidente, tragicamente conectado ao primeiro, também ocorreu em circunstâncias semelhantes. Um garoto de seis anos de uma família afegão levou sua bicicleta a um cruzamento de nível irrestrito, enquanto sua mãe e o oito anos -ano -irmão seguiam a pé. Neste incidente, apesar de uma frenagem de emergência, a criança foi pega de cabeça -na vagão e arrastou vários metros. Infelizmente, o garoto morreu no local do acidente, bem em frente aos olhos de sua família abalada.

Os acidentes fatais também destacam o problema de cruzamentos de nível ilimitado, que, segundo especialistas, representam um perigo desnecessário. Somente na Baviera, existem cerca de 3.000 passagens de nível, metade das quais são ilimitadas. Em 2023, 46 acidentes nas passagens de nível foram registrados lá, conforme relatado pelo Br . endereçado

Críticas à segurança

Especialistas, como Edonisa Murati e sua equipe, criticam a segurança inadequada em transições não treinadas. Eles enfatizam que sinais de som e luz não são suficientes para alertar adequadamente os motoristas ou ciclistas. Há um interesse alerta em aumentar a segurança das passagens de nível, mesmo que os requisitos legais sejam implementados de maneira diferente. De acordo com uma lei federal, a "Lei de Cruzamento Ferroviária", as passagens de nível devem ser substituídas por pontes e túneis.

Deutsche Bahn ressalta que as passagens de nível são uma tarefa conjunta entre a ferrovia, o governo federal e os proprietários de rua. Apesar das despesas financeiras significativas a cruzamentos de nível seguros - cerca de 170 milhões de euros de Deutsche Bahn e 340 milhões de euros adicionais do governo federal e agentes de carga de construção de estradas anualmente - continua sendo um desafio para sujeitar todas as transições de segurança suficiente, o que também se deve a um longo histórico de acidentes. Entre 2010 e 2020, o número de cruzamentos de nível na Alemanha caiu 21%, mas ainda há uma falta de medidas de segurança em todo o país.

A situação é alarmante, uma vez que mais de 95 % das colisões de transições não garantidas são devidas a desatentividade ou ignorância. A Deutsche Bahn lançou programas para esclarecer as regras de tráfego em cruzamentos de nível para sensibilizar o público para esses perigos.