Tragische ongevallen: zes -jegens bezwijken aan ongelukkige niveauovergangen
Tragische ongevallen: zes -jegens bezwijken aan ongelukkige niveauovergangen
In de afgelopen dagen in het bovenste Oostenrijk hebben er twee tragische ongevallen plaatsgevonden op niet -gruwelde overtochten die de gemeenschappen schudden. Volgens kosmo , was het eerste incident in ottenheim, waar een zesjarige jongen de tracks met zijn fiets kruiste. Ondanks het bestaande lichtsignaalsysteem kon de treinbestuurder van de naderende Mühlkreisbahn niet op tijd vertragen. De vader van de jongen en de jongere zus waren meteen achter hem en moesten de traumatische gebeurtenissen van dichtbij ervaren.De jongen werd onmiddellijk naar het Linz University Hospital gevlogen met een reddingshelikopter, maar bezweek later aan zijn ernstige verwondingen. De familieleden en de treinbestuurders leden een zware schok in dit incident en werden verzorgd door een crisisinterventieteam.
Gevaarlijke niveauovergangen in Beieren
Het tweede ongeval, dat tragisch is verbonden met de eerste, vond ook in vergelijkbare omstandigheden plaats. Een zes -jarige jongen uit een Afghaanse familie reed zijn fiets naar een onbeperkte niveauovergang, terwijl zijn moeder en acht -jarige broer te voet volgden. Bij dit incident werd het kind ondanks een noodremmen op de hoogte van de treinwagentje gevangen en sleepte het kind verschillende meters. Helaas stierf de jongen op het toneel van het ongeval, recht voor de ogen van zijn geschudde familie.
De fatale ongevallen maken ook een hoogtepunt van het probleem van onbeperkte niveauovergangen, die volgens experts een onnodig gevaar vormen. Alleen al in Beieren zijn er ongeveer 3000 niveauovergangen, waarvan de helft onbeperkt is. In 2023 werden daar 46 ongevallen op niveau-kruisingen geregistreerd, zoals gerapporteerd door de br . Adres.
Kritiek op beveiliging
Experts, zoals Edonisa Murati en haar team, bekritiseren de onvoldoende beveiliging in ongetrainde overgangen. Ze benadrukken dat geluids- en lichtsignalen niet voldoende zijn om stuurprogramma's of fietsers adequaat te waarschuwen. Er is een alert belang bij het vergroten van de veiligheid van de niveauovergangen, zelfs als wettelijke vereisten anders worden geïmplementeerd. Volgens een federale wet, de "Railway Crossing Act", moeten niveau kruisingen worden vervangen door bruggen en tunnels.
Deutsche Bahn wijst erop dat niveauovergangen een gezamenlijke taak zijn tussen de spoorweg, de federale overheid en de straateigenaren. Ondanks aanzienlijke financiële kosten voor beveiligde overtochten - ongeveer 170 miljoen euro van Deutsche Bahn en een extra 340 miljoen euro van de federale overheid en wegenbouwbelasting jaarlijks - blijft het een uitdaging om alle overgangen van voldoende veiligheid te onderwerpen, wat ook te wijten is aan een lange geschiedenis van ongevallen. Tussen 2010 en 2020 daalde het aantal oversteeksels in Duitsland met 21%, maar er is nog steeds een gebrek aan landelijke veiligheidsmaatregelen.
De situatie is alarmerend, omdat meer dan 95 procent van de botsingen van ongedekte overgangen te wijten zijn aan onoplettendheid of onwetendheid. Deutsche Bahn heeft programma's gelanceerd voor het verduidelijken van verkeersregels op niveauovergangen om het publiek te sensibiliseren voor deze gevaren.
Gezien de heersende beveiligingsproblemen en tragische ongevallen, iseen uitgebreide re -evaluatie en oplossing van de uitdagingen van niveauovergangen noodzakelijk. Dit kan het verlies van verder leven voorkomen en bijdragen aan de veiligheid van de huidige en toekomstige generaties.
Details | |
---|---|
Ort | Ottensheim, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)