Plattformskonvertering i Tyrolen: tillgänglighet och kapacitet i fokus!
Tyrolen satsar på barriärfria tågstopp: Renovering av Rattenberg-Kramsach i slutet av 2025 för mer kapacitet inom kollektivtrafiken.
Plattformskonvertering i Tyrolen: tillgänglighet och kapacitet i fokus!
Den tyrolska delstatsregeringen har tagit ett betydande steg för att omforma flera tåghållplatser för att öka tillgängligheten och effektiviteten i kollektivtrafiken. Hur tirol.orf.at rapporterat kommer tåghållplatserna Katzenberg-Kramsach, Gießenbach och Leithen att byggas om i slutet av 2025, med totalt 1,9 miljoner euro som spenderas. Målet är att göra alla relevanta hållplatser barriärfria till 2032 och att öka järnvägstransportkapaciteten, i synnerhet för att möta användarnas ökande krav.
Renoveringar för bättre tillgänglighet
Fullständig tillgänglighet har ännu inte uppnåtts, men inledande åtgärder vidtas redan. I Rattenberg-Kramsach kommer plattformen att förlängas till erforderlig längd på 220 meter. Denna förändring tillåter användning av dubbel dragkraft, vilket nästan fördubblar transportkapaciteten på den livliga sträckan mellan Innsbruck och Kufstein. Ett taktilt styrsystem för synskadade kommer också att installeras. Stationerna Gießenbach och Leithen kommer också att dra nytta av justeringar som inkluderar att höja plattformarna för att säkerställa enklare åtkomst för personer med rörelsehinder, enligt en rapport från tirol.gv.at markerades.
Dessa ombyggnader är inte bara ett svar på den höga efterfrågan inom kollektivtrafiken, utan också en del av ett omfattande ÖBB-program för hållbar modernisering och tillgänglighet av tågstationer i Österrike. Det pågående spårarbetet används också för att minimera störningar och samtidigt säkerställa en effektiv omställning. Statens mobilitetsråd René Zumtobel gjorde det klart: "Förbättringarna är ett steg i rätt riktning för att öka komforten för alla passagerare."