Konwersja platformy w Tyrolu: dostępność i pojemność w centrum uwagi!

Konwersja platformy w Tyrolu: dostępność i pojemność w centrum uwagi!

Rząd tyrolski podjął znaczący krok w celu przeprojektowania kilku przystanków kolejowych w celu zwiększenia dostępności i wydajności transportu publicznego. Jak tyrol.orf.at Jak podano, przystanki kolejowe Katzenberg-Kramsach, Gießenbach i Leithen zostaną przebudowane do końca 2025 r., za co wydano łącznie 1,9 mln euro. Celem jest zapewnienie, aby do roku 2032 wszystkie istotne przystanki były pozbawione barier oraz zwiększenie przepustowości transportu kolejowego, w szczególności w celu zaspokojenia rosnących wymagań użytkowników.

Remonty dla lepszej dostępności

Nie osiągnięto jeszcze całkowitej dostępności, ale już podjęto wstępne działania. W Rattenberg-Kramsach platforma zostanie przedłużona do wymaganej długości 220 metrów. Zmiana ta pozwala na zastosowanie podwójnej trakcji, co niemal podwaja przepustowość na ruchliwej trasie Innsbruck – Kufstein. Zainstalowany zostanie także dotykowy system nawigacji dla osób z dysfunkcją wzroku. Jak wynika z raportu przygotowanego przez tirol.gv.at zostało podkreślone.

Konwersje te są nie tylko odpowiedzią na wysoki popyt na transport publiczny, ale także częścią kompleksowego programu ÖBB na rzecz zrównoważonej modernizacji i dostępności dworców kolejowych w Austrii. Trwające prace torowe służą także minimalizacji zakłóceń, a jednocześnie zapewnieniu sprawnej konwersji. Stanowy radny ds. mobilności René Zumtobel wyjaśnił: „Ulepszenia są krokiem we właściwym kierunku, mającym na celu zwiększenie komfortu wszystkich pasażerów”.