Tesla začne storitev robotaksida v Austinu: Očitno je veliko vprašanj!

Tesla začne storitev robotaksida v Austinu: Očitno je veliko vprašanj!

Austin, Texas, USA - Tesla Plant, 12. junija 2025 v Austinu v Teksasu, a robotaksidi , ki se ne izvajajo kot test. V strateški odločitvi bo podjetje namesto prvotno napovedanih "cybercabs" uporabljalo običajna model-y vozila. Kljub tem vnaprejšnjim napovedim natančen datum poteka ostaja negotov in bi se lahko še vedno spremenil.

Trenutno obstaja veliko podrobnosti o storitvi, zlasti o njegovi dostopnosti za občinstvo. Doslej podjetje ni komentiralo tehničnih razlik med robotaksijo in rednimi Teslasi. Poleg tega se programska programska oprema "Polno samovoze" še vedno šteje za sistem pomoči, ki zahteva nadzor nad voznikom.

Poleg tega je skepticizem opazen s strani organov

Prometne organe in nujne službe v Austinu so premalo obveščene o storitvi, ki vzbuja zaskrbljenost zaradi številnih državljanov. Da bi povečali varnost, morajo biti vozila Model-Y opremljena z dodatnimi zvočnimi senzorji, da bi bolje prepoznali uporabo. Tesla sledi radikalnemu pristopu in izpušča z radarjem ali lidarjem, namesto tega pa se uporablja samo na kamerah, kar povzroča tako spodbudo kot kritiko v specializiranih krogih.

Kljub upadu nesreč s Teslinimi sistemi ostajajo številna varnostna vprašanja odprta. Načrtovano je, da bo območje uporabe obnovilo z geofingiranjem na določena cona v Austinu. Poleg tega se govori o oddaljenem spremljanju potovanj s strani zaposlenih v Tesli, vendar podrobnih informacij ni.

kompleksne konkurenčne situacije

Tesla robot Taxid Service se bo premikal na konkurenčnem trgu, na katerem Waymo je že aktiven. Medtem ko Tesla načrtuje začetek z 10 do 12 lastnimi modeloma YS, se v Austinu že uporabljajo brez voznikov. Med testi je izvršni direktor Elon Musk poročal o vsakodnevnih potovanjih z modelom brez voznikov, brez incidentov. Ti testi potekajo že več dni.

V tem zahtevnem okolju je del Tesline strategije, da v nekaj mesecih morda razširi floto na približno 1000 vozil. Vendar bo uspeh v veliki meri odvisen od sprejemanja v javnosti, še posebej, ker se je podjetje pred kratkim soočilo z pretepeno podobo, ki bi lahko zadrževala potencialne uporabnike na liberalnih območjih.

koraki do razvoja

Tehnologija robotaksije uporablja umetno inteligenco in kamere za navigacijo in odločanje, pri čemer sistemi običajno delujejo na visoki ravni samostojnosti (stopnja 4). Kljub temu se ponudniki, kot je Tesla, soočajo s številnimi izzivi, vključno z visokimi stroški razvoja, predpisi in javnim nezaupanjem do avtonomnih tehnologij. Primerjava s konkurenco je primerna tudi zato, ker so imela druga podjetja, kot je Cruise, težave in so morala zapreti svojo samostojno vožnjo.

Na splošno bi lahko storitev Teslas Robotaxid spremenil mestni promet, zlasti zaradi nizkih stroškov prevoza in s tem povezanih prednosti večje varnosti v prometu in boljše optimizacije prometa. Kljub temu še ni treba videti, v kolikšni meri lahko Tesla dejansko izvede ta obljubljeni napredek, medtem ko se podjetje sooča z vprašanji o varnosti, nadzoru in splošnem sprejemanju njegove tehnologije.