Tesla započinje robotaksidnu uslugu u Austinu: Očito ostaje mnoga pitanja!
Tesla započinje robotaksidnu uslugu u Austinu: Očito ostaje mnoga pitanja!
Austin, Texas, USA - Postrojenje Tesla, 12. lipnja 2025. u Austinu u Teksasu, Robotaksidi, ali kao redovita testa. U strateškoj odluci tvrtka će koristiti konvencionalna model-y vozila umjesto prvobitno najavljenih "Cybercabs". Unatoč tim unaprijed najavama, točan datum isteka ostaje neizvjestan i još uvijek bi se mogao promijeniti.
Trenutno postoji mnogo detalja o usluzi, posebno o njegovoj pristupačnosti publici. Do sada, tvrtka nije komentirala tehničke razlike između robotakse i redovnih Teslasa. Osim toga, softver tvrtke "potpuno samovoze" i dalje se smatra sustavom pomoći koji vozaču zahtijeva nadzor.
Pored toga, skepticizam je primjetan od strane vlasti
Prometne vlasti i hitne službe u Austinu nedovoljno su informirane o službi, što izaziva zabrinutost zbog mnogih građana. Da bi se povećala sigurnost, Model-Y vozila trebala bi biti opremljena dodatnim audio senzorima kako bi se bolje prepoznala upotreba. Tesla slijedi radikalan pristup i izdaje se s radarom ili LiDAR -om, umjesto toga se koristi samo na kamerama, što uzrokuje i ohrabrenje i kritiku u specijalističkim krugovima.
Unatoč padu nesreća s Teslinim sustavima, brojna sigurnosna pitanja ostaju otvorena. Možda će se planirati vratiti područje primjene geofiniranjem u određene zone u Austinu. Nadalje, govori se o daljinskom nadzoru putovanja Teslin zaposlenih, ali nema detaljnih informacija.
Složena natjecateljska situacija
Tesla Robot Taxid Service kretat će se na konkurentnom tržištu na kojem je Waymo već je aktivan. Dok Tesla planira započeti s 10 do 12 vlastitih modela YS, Waymos bez vozača već se koristi u Austinu. Tijekom testova, izvršni direktor Elon Musk izvijestio je o svakodnevnim putovanjima s modelom bez vozača, bez incidenata. Ovi testovi traju već nekoliko dana.
U ovom izazovnom okruženju, to je dio Tesline strategije da se flota može proširiti na oko 1.000 vozila u roku od nekoliko mjeseci. Međutim, uspjeh će u velikoj mjeri ovisiti o prihvaćanju u javnosti, pogotovo jer se tvrtka nedavno suočila s izmučenom slikom, što bi moglo zadržati potencijalne korisnike u liberalnim područjima.
Korak do razvoja
Tehnologija koja stoji iza robotaxisa koristi umjetnu inteligenciju i kamere za navigaciju i odlučivanje -pri čemu sustavi obično rade na visokoj razini autonomije (razina 4). Ipak, pružatelji usluga poput Tesle suočavaju se s brojnim izazovima, uključujući visoke troškove razvoja, propise i nepovjerenje javnosti prema autonomnim tehnologijama. Usporedba s konkurencijom je također prikladna jer su druge tvrtke, poput Cruisea, imale poteškoće i morale su zatvoriti svoju podjelu za samostalno djelovanje.
Sveukupno, Teslas RoboTaxID usluga mogla bi revolucionirati urbani promet, posebno zbog niskih troškova prijevoza i pridruženih prednosti veće prometne sigurnosti i bolje optimizacije prometa. Ipak, ostaje za vidjeti u kojoj mjeri Tesla zapravo može implementirati ovaj obećani napredak, dok se tvrtka suočava s pitanjima o sigurnosti, nadzoru i općem prihvaćanju svoje tehnologije.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Austin, Texas, USA |
| Quellen | |