Δράμα Tesla: πτώση κερδών 71 τοις εκατό - τι κρύβεται πίσω από αυτό;
Η Tesla σημείωσε πτώση 71% στα κέρδη στα 409 εκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2025 λόγω της πτώσης των πωλήσεων και της πολιτικής διαμάχης.
Δράμα Tesla: πτώση κερδών 71 τοις εκατό - τι κρύβεται πίσω από αυτό;
Στις 22 Απριλίου 2025, η Tesla δημοσίευσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2024 και ανακοίνωσε σημαντικές μειώσεις στις πωλήσεις και τα κέρδη. Οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 9% σε ετήσια βάση στα 19,3 δισ. δολάρια (16,99 δισ. ευρώ), ενώ τα κέρδη μειώθηκαν δραματικά κατά 71% σε μόλις 409 εκατ. δολάρια. Αυτοί οι αριθμοί έρχονται σε αντίθεση με τις προσδοκίες των αναλυτών, οι οποίοι προέβλεπαν έσοδα άνω των 21 δισεκατομμυρίων δολαρίων και προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή 0,39 δολάρια. Ωστόσο, το αποτέλεσμα στην πραγματικότητα αποδείχθηκε απογοητευτικό στα 0,27 $ ανά μετοχή.
Οι συναλλαγές μετά τις ώρες λειτουργίας αντέδρασαν προσεκτικά στην ανακοίνωση αυτών των στοιχείων και οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν σχεδόν 1%. Βασικός παράγοντας αυτής της πτώσης θα μπορούσε να είναι η μείωση των παραδόσεων οχημάτων, η οποία μειώθηκε κατά 13% από έτος σε έτος σε 336.681 οχήματα. Οι ειδικοί του κλάδου υποψιάζονται ότι η μετάβαση σε μια ανανεωμένη γενιά του Model Y και η διακοπή παραγωγής αρκετών εβδομάδων λόγω της ανανέωσης των γραμμών παραγωγής συνέβαλαν σε αυτή την πτώση. Σύμφωνα με το oe24, οι πολιτικές δραστηριότητες του Έλον Μασκ, ο οποίος δώρισε πάνω από 250 εκατομμύρια δολάρια στην προεκλογική εκστρατεία του Ντόναλντ Τραμπ είχε αρνητικό αντίκτυπο και στην προεκλογική εκστρατεία του Ντόναλντ Τραμπ. Οι επικριτές κατηγορούν τον Μασκ ότι ήταν απερίσκεπτος στη μείωση των κρατικών δαπανών, κάτι που θα μπορούσε ενδεχομένως να αποτρέψει τους πιθανούς αγοραστές.
Ανταγωνιστική πίεση και θέση στην αγορά
Εκτός από τις εσωτερικές προκλήσεις, η Tesla αντιμετωπίζει ισχυρή ανταγωνιστική πίεση, ιδιαίτερα από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD. Αυτός ο ανταγωνισμός, σε συνδυασμό με την έλλειψη νέων μοντέλων οχημάτων, συνέβαλε στη μείωση των πωλήσεων. Ωστόσο, σύμφωνα με τους NY Times, η Tesla συνεχίζει να έχει την υψηλότερη αποτίμηση μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών παγκοσμίως και επίσης ηγείται του κλάδου των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ.
Ωστόσο, η συνολική εξέλιξη της αγοράς για τα ηλεκτρικά οχήματα παραμένει θετική. Το μέγεθος της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων υπολογίζεται σε 500,48 δισεκατομμύρια δολάρια το 2023 και θα μπορούσε να αυξηθεί στα 671,47 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2024. Η αγορά προβλέπεται να αυξηθεί στα 1.891,08 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2032, με αναμενόμενο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 13,8%. Σύμφωνα με το Fortune Business Insights, οι κρατικές επιδοτήσεις, οι αυστηροί κανονισμοί για τις εκπομπές και η αυξανόμενη ζήτηση για βιώσιμη κινητικότητα προσδιορίζονται ως βασικοί μοχλοί αυτής της ανάπτυξης.
Παρά τις τρέχουσες δυσκολίες, η Tesla παραμένει σε δεσπόζουσα θέση στην αγορά, με την εταιρεία να εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ. Ωστόσο, ο συνδυασμός πολιτικών αντιπαραθέσεων, αλλαγών στην αγορά και στρατηγικών προϊόντων θα μπορούσε να καθορίσει τον τρόπο με τον οποίο θα αναπτυχθεί η Tesla στο μέλλον.