Oslobodenie od dane pre vozidlá N1: úľava pre podnikateľov v Rakúsku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klaus Edelsbrunner víta výnimku NoVA pre vozidlá N1 od júla 2025 s cieľom vytvoriť daňové úľavy pre obchod s vozidlami.

Klaus Edelsbrunner begrüßt die NoVA-Befreiung für N1-Fahrzeuge ab Juli 2025, um steuerliche Entlastungen für den Fahrzeughandel zu schaffen.
Klaus Edelsbrunner víta výnimku NoVA pre vozidlá N1 od júla 2025 s cieľom vytvoriť daňové úľavy pre obchod s vozidlami.

Oslobodenie od dane pre vozidlá N1: úľava pre podnikateľov v Rakúsku!

Nadchádzajúce zmeny štandardnej spotrebnej dane (NoVA) pre vozidlá N1, ktoré vstúpia do platnosti od 1. júla 2025, majú zo strany obchodu s vozidlami pozitívny ohlas. Klaus Edelsbrunner, predseda Federálneho výboru pre obchod s vozidlami vo WKÖ, víta objasnenie výnimky NoVA pre túto triedu vozidiel. O tejto výnimke sa rozhodlo vo vládnom programe 2025 a jej cieľom je zlepšiť podmienky pre ľahké úžitkové vozidlá, t. j. vozidlá N1. To predstavuje rozhodujúci úspech pre obchod s vozidlami po tom, čo bolo v marci 2025 oznámené zrušenie požiadavky NoVA pre celú triedu vozidiel N1.

Návrh zákona pôvodne stanovoval, že výnimka NoVA je spojená s kritériom „jednoduchého vybavenia“. To by malo za následok dodatočnú záťaž pre vozidlá kategórie N1, keďže by sa s nimi zaobchádzalo podľa menej priaznivého vzorca na výpočet pre vozidlá kategórie M1. Po intenzívnych diskusiách s politickými činiteľmi sa však zohľadnili hlavné obavy z obchodu s vozidlami. Kritérium „jednoduchej výbavy“ sa teraz vzťahuje len na vozidlá s otvorenou karosériou a špecifickou konfiguráciou bočných stien.

Novinky o výnimke NoVA

Ďalším dôležitým prvkom nového nariadenia je zavedenie prechodného nariadenia. Na vozidlá, ktoré majú kúpnu zmluvu pred 1.7.2025 a ktorých dodanie sa uskutoční najneskôr do 31.12.2025, je možné uplatniť starý právny stav. Toto má zabrániť dodatočnému daňovému zaťaženiu v dôsledku dodacích lehôt. Edelsbrunner zdôrazňuje, že zmeny predstavujú výrazné zlepšenie oproti pôvodnému návrhu, a preto budú prínosom pre predajcov vozidiel a ich zákazníkov.

Samotná NoVA je daň, ktorá sa platí pri prvej registrácii vozidiel v Rakúsku. Od júla 2025 sa táto daň už nebude vzťahovať na vozidlá N1, medzi ktoré patria panelové dodávky, nákladné autá valníky a malé dodávky. Výrobcovia ako Ford Transit, Mercedes Sprinter a VW Crafter profitujú z tejto úľavy, ktorá sa vzťahuje aj spätne na všetky registrácie od 1. júla 2025. Vozidlá registrované pred týmto termínom stále podliehajú noVA.

Ekonomický dopad

Oslobodenie od dane má značné finančné výhody pre podnikateľov, remeselníkov, farmárov a súkromné ​​osoby, ktoré využívajú vozidlá N1. Napríklad typická dodávka bez NoVA môže stáť približne o 4 200 eur menej, čo zodpovedá daňovej úspore okolo 1 890 eur na vozidlo. Celkovo vedie výnimka NoVA pre rakúske spoločnosti k ročným úsporám približne 142 miliónov eur, čo je dôležité najmä pre malé a stredné spoločnosti.

Pomocný balík federálnej vlády, ktorý zahŕňa výnimku NoVA pre vozidlá N1, má za cieľ obnoviť právny stav pred zavedením NoVA v roku 2021. Predvádzacie vozidlá, ktoré sú registrované po 1. júli 2025, už tiež nepodliehajú požiadavke NoVA. To zaisťuje, že maloobchodníci aj kupujúci môžu profitovať z nových nariadení.

Očakáva sa, že pripravovaná reforma zmodernizuje vozové parky, aj keď v krátkodobom horizonte môže dôjsť k miernemu zvýšeniu emisií. Úpravy ukazujú želanie vlády odbremeniť obchod s vozidlami a zároveň zohľadňovať ciele environmentálnej politiky.

Ďalšie informácie o nových predpisoch NoVA pre vozidlá N1 nájdete na: OTS, Tím 23 daň a WKO.