Esenzione fiscale per veicoli N1: sollievo per gli imprenditori in Austria!

Esenzione fiscale per veicoli N1: sollievo per gli imprenditori in Austria!

Österreich - Le imminenti modifiche all'imposta sui consumi standard (NOVA) per i veicoli N1 che entrano in vigore dal 1 ° luglio 2025 sono positivi nel commercio del veicolo. Klaus Edelsbrunner, presidente del commercio di veicoli del comitato federale nel wkö, accoglie i chiarimenti dell'esenzione di Nova per questa classe di veicoli. Questa esenzione è stata decisa nel programma governativo del 2025 e ha l'obiettivo di migliorare le condizioni per i veicoli commerciali leggeri, vale a dire veicoli N1. Questo è un successo cruciale per il commercio dei veicoli dopo che l'abolizione dell'obbligo di Nova per l'intera classe N1 del veicolo è stata annunciata nel marzo 2025.

Originariamente prevedeva il progetto di legge che l'esenzione Nova era collegata al criterio di "attrezzature semplici". Ciò avrebbe portato a un onere aggiuntivo sui veicoli N1 perché sarebbero stati trattati secondo una formula di calcolo meno favorevole per i veicoli M1. Dopo intensi discussioni con i produttori di decisioni politiche, tuttavia, le preoccupazioni centrali del commercio del veicolo potrebbero essere prese in considerazione. Il criterio di "semplice attrezzatura" ora si applica solo ai veicoli con una struttura aperta e una specifica configurazione della parete laterale.

Notizie sull'esenzione Nova

Un altro elemento importante del nuovo regolamento è l'introduzione di una disposizione di transizione. La vecchia situazione legale può essere utilizzata per i veicoli che hanno un contratto di acquisto prima del 1 luglio 2025 e la cui consegna avrà luogo entro il 31 dicembre 2025 al più tardi. Ciò dovrebbe evitare tasse aggiuntive a causa dei tempi di consegna. Edelsbrunner sottolinea che i cambiamenti rappresentano un miglioramento significativo rispetto alla bozza originale e quindi a beneficio dei rivenditori di veicoli e dei loro clienti.

La stessa Nova è una tassa dovuta alla prima registrazione di veicoli in Austria. Dal luglio 2025, verrà eliminata questa consegna per veicoli N1, che include furgoni a pannello, carrelli di piattaforme e furgoni. Produttori come Ford Transit, Mercedes Sprinter e VW Crafter beneficiano di questo sollievo, che si applica anche in modo retrospettivo a tutte le approvazioni dal 1 ° luglio 2025. I veicoli approvati prima di questa scadenza sono ancora soggetti a Nova.

Effetti economici

L'esenzione fiscale presenta significativi vantaggi finanziari per imprenditori, artigiani, agricoltori e privati ​​che utilizzano veicoli N1. Ad esempio, un tipico piccolo furgone senza Nova può costare circa 4.200 euro in meno, il che corrisponde a un risparmio fiscale di circa 1.890 euro per veicolo. Complessivamente, l'esenzione Nova porta a risparmi annuali di circa 142 milioni di euro per le società austriache, che è particolarmente importante per le piccole e medie dimensioni.

Il pacchetto di soccorso del governo federale, che include l'esenzione Nova per i veicoli N1, mira a ripristinare la condizione legale prima dell'introduzione di Nova nel 2021. Anche i veicoli dimostrativi approvati dopo il 1 ° luglio 2025 non sono più soggetti all'obbligo di Nova. Ciò garantisce che sia i rivenditori che gli acquirenti possano beneficiare delle nuove normative.

Con l'imminente riforma, è prevista la modernizzazione delle flotte del veicolo, anche se un leggero aumento delle emissioni potrebbe essere registrato con breve preavviso. Gli aggiustamenti mostrano così lo sforzo del governo di alleviare il commercio del veicolo e allo stesso tempo di tenere conto degli obiettivi della politica ambientale.

Per ulteriori informazioni sui nuovi regolamenti sulla Nova per i veicoli N1, vedere: TEAM 23 Imposta e wko .