B 72 mellan Weiz och Birkfeld: Modernisering för mer säkerhet

B 72 mellan Weiz och Birkfeld: Modernisering för mer säkerhet

B 72, även känd som Weizer Straße, står inför en betydande modernisering, särskilt sektionen i Rosegg, som anses vara en flaskhals. Ett grundläggande beslut väntas den 14 november som kan sätta igång renoveringsplanerna. Delstaten Steiermark strävar efter att hitta lösningar som också tar hänsyn till regionens intressen.

Denna cirka en kilometer långa sträcka mellan kilometer 44 200 och 45 200 kännetecknas av smala vägar och otillräcklig sikt. De befintliga stödmurarna är i stort behov av renovering och uppfyller inte längre de säkerhetskrav som krävs på en trafikerad väg. "En säker utbyggnad av B 72 är vårt uttalade mål", betonar trafikchef LH-deputy. Anton Lang och tillägger att alla intressen från regionen, från samhällen till näringsliv och turism, kommer att beaktas i planeringen.

Samarbete med samhällen och planeringssteg

Delstaten Steiermark har redan genomfört en variantstudie för det kommande utbyggnadsarbetet, som analyserar det utrymme som krävs och kopplingen till den parallella Feistritztalbahn. En avgörande bit mark har redan förvärvats mellan järnvägen och B 72, vilket är väsentligt för de möjliga utbyggnadsmöjligheterna. "Samhällens engagemang är oerhört viktigt för oss", förklarar Lang. "Alla drabbade samhällen har länge efterlyst en kontinuerlig rutt och säkra cykelvägar."

I nästa steg kommer de olika expansionsvarianterna att granskas i detalj. Uppmärksamhet kommer också att fästas vid de befintliga plankorsningarna, eftersom dessa avsevärt skulle kunna underlätta belastningen för trafiken längs B 72. Om järnvägen skulle stängas skulle det till och med vara tänkbart att vissa plankorsningar slopas helt.

Fördelar för trafiksäkerheten och ekonomin

Projektledaren Andreas Kammersberger understryker det enorma behovet av expansion. Åtgärderna skulle inte bara lätta på flaskhalsen i Rosegg, utan också ge märkbar lättnad. "Genom att flytta eller stänga järnvägslinjen skulle de nuvarande korsningarna på B 72 kunna reduceras till en enda korsning, vilket avsevärt skulle förbättra säkerheten och trafikflödet", förklarar han.

Ett annat viktigt steg i projektets gång blir den djupare undersökningen av undergrunden, vilket bör säkerställa ett stabilt underlag för planering. En omfattande kostnads-nyttoanalys kommer i slutändan att vägleda vägbeslutet, i linje med det tillvägagångssätt som används för stora infrastrukturprojekt.

För regionen mellan Weiz och Birkfeld skulle denna expansion inte bara kunna öka trafiksäkerheten avsevärt, utan också stärka de ekonomiska utsikterna. B 72 spelar inte bara en lokal roll, utan är också en viktig länk till det ekonomiskt viktiga Mürztal. Det kommande policybeslutet ses av många som en efterlängtad signal om att regionen kan förlita sig på moderniserad infrastruktur som kommer att möta framtida transportbehov.

För mer information om detta ämne, se aktuell rapportering på www.meinkreis.at.