B 72 między Weiz i Birkfeld: Modernizacja dla większego bezpieczeństwa

B 72 między Weiz i Birkfeld: Modernizacja dla większego bezpieczeństwa

Trasa B 72, znana również jako Weizer Straße, czeka znacząca modernizacja, zwłaszcza odcinek w Rosegg, który uważany jest za wąskie gardło. 14 listopada spodziewana jest zasadnicza decyzja, która może nadać bieg planom remontowym. Celem Styrii jest znalezienie rozwiązań, które uwzględniają również interesy regionu.

Ten około kilometrowy odcinek pomiędzy kilometrami 44 200 a 45 200 charakteryzuje się wąskimi drogami i niewystarczającą widocznością. Istniejące mury oporowe wymagają znacznej renowacji i nie spełniają już norm bezpieczeństwa wymaganych na ruchliwej drodze. „Naszym deklarowanym celem jest bezpieczna rozbudowa trasy B 72” – podkreśla zastępca funkcjonariusza ds. ruchu drogowego LH. Anton Lang i dodaje, że w procesie planowania zostaną uwzględnione wszystkie interesy regionu, od społeczności po biznes i turystykę.

Współpraca ze społecznościami i etapy planowania

Kraj związkowy Styria przeprowadził już studium wariantowe dotyczące zbliżającej się rozbudowy, w którym przeanalizowano wymaganą przestrzeń i połączenie z równoległą koleją Feistritztalbahn. Zakupiono już kluczowy kawałek gruntu pomiędzy linią kolejową a trasą B 72, który jest niezbędny dla ewentualnych opcji rozbudowy. „Zaangażowanie społeczności jest dla nas niezwykle ważne” – wyjaśnia Lang. „Wszystkie dotknięte społeczności od dawna wzywają do zapewnienia ciągłych tras i bezpiecznych ścieżek rowerowych”.

W następnym kroku szczegółowo zbadamy różne warianty rozbudowy. Uwaga zostanie zwrócona także na istniejące przejazdy kolejowe, gdyż mogłyby one znacznie odciążyć ruch na trasie B 72. W przypadku zamknięcia linii kolejowej nie można było nawet wykluczyć całkowitej likwidacji niektórych przejazdów kolejowych.

Korzyści dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i gospodarki

Kierownik projektu Andreas Kammersberger podkreśla ogromną potrzebę ekspansji. Te środki nie tylko złagodzą wąskie gardło w Rosegg, ale także przyniosą wyraźną ulgę. „Przenosząc lub zamykając linię kolejową, obecne skrzyżowania na B 72 mogłyby zostać zredukowane do jednego, co znacznie poprawiłoby bezpieczeństwo i płynność ruchu” – wyjaśnia.

Kolejnym ważnym krokiem w trakcie realizacji projektu będzie głębsze zbadanie podłoża, które powinno zapewnić stabilną podstawę do planowania. Ostateczna decyzja dotycząca trasy zostanie podjęta kompleksową analizą kosztów i korzyści, zgodnie z podejściem stosowanym w przypadku dużych projektów infrastrukturalnych.

Dla regionu pomiędzy Weiz i Birkfeld ekspansja ta mogłaby nie tylko znacznie zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale także wzmocnić perspektywy gospodarcze. Trasa B 72 odgrywa nie tylko rolę lokalną, ale jest także ważnym połączeniem z ważnym gospodarczo Mürztal. Nadchodząca decyzja polityczna przez wielu jest postrzegana jako długo oczekiwany sygnał, że region może polegać na zmodernizowanej infrastrukturze, która zaspokoi przyszłe potrzeby transportowe.

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, zobacz aktualne raporty na www.meinkreis.at.