B 72 tussen Weiz en Birkfeld: Modernisering voor meer veiligheid

B 72 tussen Weiz en Birkfeld: Modernisering voor meer veiligheid

De B ​​72, ook bekend als Weizer Straße, wordt geconfronteerd met aanzienlijke modernisering, vooral het gedeelte in Rosegg, dat als een knelpunt wordt beschouwd. Op 14 november wordt een fundamenteel besluit verwacht dat de renovatieplannen in gang kan zetten. De deelstaat Stiermarken streeft ernaar oplossingen te vinden die ook rekening houden met de belangen van de regio.

Dit ongeveer een kilometer lange traject tussen kilometer 44.200 en kilometer 45.200 wordt gekenmerkt door smalle wegen en onvoldoende zicht. De bestaande keermuren zijn sterk aan renovatie toe en voldoen niet meer aan de veiligheidsnormen op een drukke weg. “Een veilige uitbreiding van de B 72 is ons verklaarde doel”, benadrukt verkeersagent LH-plaatsvervanger. Anton Lang en voegt eraan toe dat bij het planningsproces rekening zal worden gehouden met alle belangen uit de regio, van gemeenschappen tot bedrijven en toerisme.

Samenwerking met gemeenschappen en planningsstappen

De deelstaat Stiermarken heeft voor de komende uitbreidingswerkzaamheden al een variantstudie uitgevoerd, waarin de benodigde ruimte en de aansluiting op de parallelle Feistritztalbahn worden geanalyseerd. Tussen de spoorlijn en de B 72 is reeds een cruciaal stuk grond aangekocht, essentieel voor de mogelijke uitbreidingsmogelijkheden. “De betrokkenheid van de gemeenschappen is voor ons uiterst belangrijk”, legt Lang uit. “Alle getroffen gemeenschappen roepen al lang op tot een ononderbroken route en veilige fietspaden.”

In de volgende stap worden de verschillende uitbreidingsvarianten gedetailleerd onderzocht. Ook zal aandacht worden besteed aan de bestaande overwegen, omdat deze de verkeersdruk langs de B 72 aanzienlijk kunnen verlichten. Als de spoorlijn zou worden gesloten, is het zelfs denkbaar dat sommige overwegen geheel verdwijnen.

Voordelen voor de verkeersveiligheid en de economie

Projectmanager Andreas Kammersberger benadrukt de enorme behoefte aan uitbreiding. De maatregelen zouden niet alleen het knelpunt in Rosegg verlichten, maar ook merkbare verlichting bieden. “Door het verplaatsen of sluiten van de spoorlijn zouden de huidige kruispunten op de B 72 kunnen worden teruggebracht tot één kruispunt, wat de veiligheid en de verkeersdoorstroming aanzienlijk zou verbeteren”, legt hij uit.

Een andere belangrijke stap in de loop van het project zal het diepere onderzoek van de ondergrond zijn, wat een stabiele basis voor de planning moet garanderen. Een uitgebreide kosten-batenanalyse zal uiteindelijk leidend zijn bij de routebeslissing, in lijn met de aanpak die wordt gebruikt voor grote infrastructuurprojecten.

Voor de regio tussen Weiz en Birkfeld zou deze uitbreiding niet alleen de verkeersveiligheid aanzienlijk kunnen vergroten, maar ook de economische vooruitzichten kunnen versterken. De B ​​72 speelt niet alleen een lokale rol, maar is ook een belangrijke schakel met het economisch belangrijke Mürztal. Het komende beleidsbesluit wordt door velen gezien als een langverwacht signaal dat de regio kan vertrouwen op gemoderniseerde infrastructuur die in de toekomstige transportbehoeften zal voorzien.

Voor meer informatie over dit onderwerp, zie de actuele berichtgeving op www.meinkreis.at.