B 72 tarp Weiz ir Birkfeld: modernizavimas siekiant didesnio saugumo

B 72 tarp Weiz ir Birkfeld: modernizavimas siekiant didesnio saugumo

B 72, taip pat žinomas kaip Weizer Straße, laukia reikšmingas modernizavimas, ypač Rosegg ruožas, kuris laikomas kliūtimi. Tikimasi, kad lapkričio 14 d. bus priimtas esminis sprendimas, galintis pradėti įgyvendinti renovacijos planus. Štirijos valstybė siekia rasti sprendimus, kuriuose būtų atsižvelgta ir į regiono interesus.

Ši maždaug vieno kilometro ilgio atkarpa tarp 44 200 ir 45 200 kilometrų pasižymi siaurais keliais ir netinkamu matomumu. Esamas atramines sieneles labai reikia atnaujinti ir jos nebeatitinka saugos standartų, reikalaujamų judriame kelyje. „Saugus B 72 išplėtimas yra mūsų deklaruojamas tikslas“, – pabrėžia eismo pareigūnas LH pavaduotojas. Antonas Langas ir priduria, kad planavimo procese bus atsižvelgta į visus regiono interesus – nuo ​​bendruomenių iki verslo ir turizmo.

Bendradarbiavimas su bendruomenėmis ir planavimo žingsniai

Štirijos valstija jau atliko būsimų plėtros darbų variantų tyrimą, kuriame analizuojama reikalinga erdvė ir ryšys su lygiagrečiu Feistritztalbahn. Tarp geležinkelio linijos ir B 72 jau įsigytas itin svarbus žemės sklypas, kuris yra būtinas galimoms plėtros galimybėms. „Mums labai svarbus bendruomenių įsitraukimas“, – aiškina Lang. „Visos paveiktos bendruomenės jau seniai reikalavo nenutrūkstamo maršruto ir saugių dviračių takų.

Kitame žingsnyje bus išsamiai išnagrinėti skirtingi išplėtimo variantai. Taip pat bus atkreiptas dėmesys į esamas geležinkelio pervažas, nes jos gali gerokai palengvinti eismą B 72. Jei geležinkelio linija būtų uždaryta, netgi būtų galima įsivaizduoti, kad kai kurios pervažos būtų iš viso panaikintos.

Nauda kelių eismo saugumui ir ekonomikai

Projekto vadovas Andreasas Kammersbergeris pabrėžia didžiulį plėtros poreikį. Priemonės ne tik palengvintų Rosegg kliūtis, bet ir suteiktų pastebimą palengvėjimą. „Perkėlus ar uždarius geležinkelio liniją, dabartinės B 72 pervažos būtų sumažintos iki vienos perėjos, o tai žymiai pagerintų saugumą ir eismo srautą“, – aiškina jis.

Kitas svarbus žingsnis projekto eigoje bus gilesnis žemės gelmių tyrimas, kuris turėtų užtikrinti stabilų planavimo pagrindą. Išsami kaštų ir naudos analizė galiausiai padės priimti sprendimą dėl maršruto, atsižvelgiant į metodą, taikomą dideliems infrastruktūros projektams.

Regionui tarp Weiz ir Birkfeldo ši plėtra galėtų ne tik žymiai padidinti eismo saugumą, bet ir sustiprinti ekonomines perspektyvas. B 72 ne tik atlieka vietinį vaidmenį, bet ir yra svarbi jungtis su ekonomiškai svarbiu Mürztal. Būsimą politinį sprendimą daugelis vertina kaip ilgai lauktą signalą, kad regionas gali pasikliauti modernizuota infrastruktūra, kuri atitiks ateities transporto poreikius.

Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, žiūrėkite dabartinę ataskaitą www.meinkreis.at.