B 72 mellem Weiz og Birkfeld: Modernisering for mere sikkerhed

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Udbygningen af ​​B 72 mellem Weiz og Birkfeld er nært forestående. En grundlæggende beslutning den 14. november kunne fremme moderniseringen i Rosegg og bringe mere sikkerhed og bevægelsesfrihed for regionen.

Der Ausbau der B 72 zwischen Weiz und Birkfeld steht bevor. Ein Grundsatzbeschluss am 14. November könnte die Modernisierung in Rosegg vorantreiben und bringt mehr Sicherheit und Bewegungsfreiheit für die Region.
Udbygningen af ​​B 72 mellem Weiz og Birkfeld er nært forestående. En grundlæggende beslutning den 14. november kunne fremme moderniseringen i Rosegg og bringe mere sikkerhed og bevægelsesfrihed for regionen.

B 72 mellem Weiz og Birkfeld: Modernisering for mere sikkerhed

B 72, også kendt som Weizer Straße, står over for en betydelig modernisering, især strækningen i Rosegg, som betragtes som en flaskehals. Der ventes en grundlæggende beslutning den 14. november, der kan sætte gang i renoveringsplanerne. Delstaten Steiermark har til formål at finde løsninger, der også tager hensyn til regionens interesser.

Denne cirka en kilometer lange strækning mellem 44.200 og 45.200 kilometer er præget af smalle veje og utilstrækkelig udsyn. De eksisterende støttemure har et væsentligt behov for renovering og opfylder ikke længere de sikkerhedskrav, der kræves på en trafikeret vej. "En sikker udvidelse af B 72 er vores erklærede mål," understreger trafikbetjent LH-deputeret. Anton Lang og tilføjer, at alle interesser fra regionen, fra lokalsamfund til erhverv og turisme, vil blive taget hensyn til i planlægningsprocessen.

Samarbejde med lokalsamfund og planlægningstrin

Delstaten Steiermark har allerede udført en variantundersøgelse til det kommende udvidelsesarbejde, som analyserer den nødvendige plads og forbindelsen til den parallelle Feistritztalbahn. Der er allerede erhvervet et afgørende stykke jord mellem jernbanestrækningen og B 72, som er essentielt for de mulige udvidelsesmuligheder. "Involveringen af ​​lokalsamfundene er ekstremt vigtig for os," forklarer Lang. "Alle berørte samfund har længe efterlyst en sammenhængende rute og sikre cykelstier."

I næste trin vil de forskellige udvidelsesvarianter blive undersøgt i detaljer. Der vil også blive lagt vægt på de eksisterende overkørsler, da disse vil kunne lette trafikken væsentligt langs B 72. Hvis jernbanestrækningen skulle nedlægges, ville det endda kunne tænkes, at nogle overkørsler helt ville blive fjernet.

Fordele for trafiksikkerheden og økonomien

Projektleder Andreas Kammersberger understreger det enorme behov for ekspansion. Foranstaltningerne ville ikke kun lette flaskehalsen i Rosegg, men også give mærkbar lettelse. "Ved at flytte eller lukke jernbanestrækningen kunne de nuværende overkørsler på B 72 reduceres til en enkelt overgang, hvilket ville forbedre sikkerheden og trafikafviklingen markant," forklarer han.

Et andet vigtigt skridt i projektets forløb vil være den dybere undersøgelse af undergrunden, som skal sikre et stabilt grundlag for planlægningen. En omfattende cost-benefit-analyse vil i sidste ende styre rutebeslutningen i overensstemmelse med den tilgang, der anvendes til store infrastrukturprojekter.

For regionen mellem Weiz og Birkfeld kunne denne udvidelse ikke blot øge trafiksikkerheden markant, men også styrke de økonomiske udsigter. B 72 spiller ikke kun en lokal rolle, men er også et vigtigt bindeled til det økonomisk vigtige Mürztal. Den kommende politiske beslutning ses af mange som et længe ventet signal om, at regionen kan stole på en moderniseret infrastruktur, der vil opfylde fremtidige transportbehov.

For mere information om dette emne, se den aktuelle rapportering på www.meinkreis.at.