Finalmente finito! Koralmahn accorcia il tempo di viaggio tra Graz e Klagenfurt

Finalmente finito! Koralmahn accorcia il tempo di viaggio tra Graz e Klagenfurt

St. Paul im Lavanttal, Österreich - Dopo 26 anni di intensi lavori di costruzione, uno dei più importanti progetti infrastrutturali in Europa, la ferrovia di Koralm, è stato completato alla fine di novembre. Questa linea ferroviaria lunga 130 -cometri, che conduce attraverso il bergmassiv del Koralpe tra Carinthia e Stiria, sta affrontando la messa in servizio. L'ebbro ÖBB (Austrian Federal Railways) informa che la prima fase di messa in servizio richiederà diversi mesi in cui vengono eseguite oltre 70 unità di prova e circa 15.000 chilometri di prova prima che il percorso venga rilasciato per un funzionamento regolare. La velocità massima su questo percorso ad alta velocità è progettata fino a 250 km/h, il che rende la Koralbahn la linea ferroviaria più veloce in Austria. I lavori di costruzione sono stati accompagnati da varie sfide e sono pianificati numerosi unità di test con leader del treno per garantire la sicurezza e la funzionalità. Particolarmente degne di nota sono i 50 chilometri a tunnel e oltre 100 ponti che modellano il percorso, nonché le 23 stazioni ferroviarie e le fermate modernizzate, che fungeranno anche da nodi importanti per il traffico regionale e internazionale.

traguardi importanti e prospettive future

Il nucleo della ferrovia di Koralm è il tunnel Koralmt lungo 32,9 chilometri, che attraversa i due stati federali di Carinzia e Stiria. La Koralmbahn promette un drastico accorciamento del tempo di viaggio tra Graz e Klagenfurt da tre ore a soli 45 minuti. Questo significativo risparmio di tempo migliorerà notevolmente l'accessibilità dei due capitali statali, che non solo stimola il trasporto pubblico, ma progette anche il trasporto di merci in modo più efficiente e ha lo scopo di aumentare lo sviluppo economico della regione. Il costo totale del progetto ora ammonta a circa 5,4 miliardi di euro, il che sottolinea l'importanza di questo investimento. Con una messa in servizio graduale dalla fine del 2023, vengono ora introdotti le connessioni regionali tra St. Paul nella Valle Lavant e Klagenfurt, mentre il completamento completo e il funzionamento regolare dell'intero Koralmbahn è rivolto alla fine del 2025, nonché a riportato.