Stau-Chaos na A10: štiri ure časa-najboljši nasveti!

Stau-Chaos na A10: štiri ure časa-najboljši nasveti!

Golling, Österreich - Trenutna poročila o prometu na avtocesti A10 Tauern kažejo velike motnje. 14. junija 2025 poročila Arbö in ÖAMTC do štirih ur izgube časa na tej pomembni prometni arteriji v Salzburgu. Prometni zastoj se razteza med goliranjem in metanjem in je že dosegel več kot 25 kilometrov. Pretekli konec tedna je prometni zastoj je bil zgodaj 46 kilometrov, kar kaže na povečanje prometnih obremenitev.

Trenutne prometne razmere še vedno poslabšajo različna gradbena mesta in ključavnice navzdol. Vozniki se zato vrnejo na avtocesto, da se izognejo preobremenitvi vzporednega B159 Salzachtal Straße, ki se šteje za "popolnoma preobremenjeno". Ob 8. uri so na Brennerju Autobahnu (A13) v Tirolu tudi prometne zastoje, kjer je časovna izguba med Innsbruckom in prelazom Brenner skoraj eno uro.

Zastoj prometa in prometne informacije

Trenutna poročila o A10 potrjujejo, da so vzroki za odlaganje raznoliki. Posebno gradbišče med metanjem in Pass Lueg vodi do zamud. O tem gradbenem mestu so poročali od 13. junija 2025 in se na splošno ne gre izogibati za cestne uporabnike. V skladu z informacijami o Stummeder-karte Obstajajo nadaljnji razdelki med Salzburgom in prehodom.

A10 tauernautobahn, ki obsega skupno dolžino 194 kilometrov, se začne na Salzburškem vozlišču (A1) in se konča na B100 E66 proti Lienzu. To pomembno povezavo pogosto uporabljajo dopustniki za vožnjo osi sever-jug med Nemčijo in Italijo. Zlasti med poletnimi počitnicami je mogoče pričakovati povečanje prometne gostote, kot je bilo to v preteklih letih. A10 je bil načrtovan iz štiridesetih let prejšnjega stoletja in je bil dokončan šele v osemdesetih letih, kar poudarja njegov pomen za prometno infrastrukturo.

prometna infrastruktura v Avstriji

Za Avstrijo je značilno celovito cestno omrežje približno 127.000 kilometrov, kar je približno 22 -krat večje od železniškega omrežja. V zadnjih dveh desetletjih se je mreža avtocest in hitrih cest razširila za približno 17 odstotkov. A10 je ena od osrednjih avtocest v državi in ​​ne povezuje samo Salzburga in Carinthia, ampak tudi številna druga pomembna vozlišča.

Izboljšanje prometne infrastrukture je stalni postopek. Varnostni ukrepi, kot je sprostitev druge tunelske cevi tunela Tauern, so bili uvedeni leta 2011 za zmanjšanje prometnih zastojev v regiji. Ta tunel je pomemben del A10 in prispeva k dejstvu, da vozniki postanejo varnejši in hitrejši. V skladu s vcoe.