Stau-Chaos på A10: Fire timers tid-de bedste tip!

Stau-Chaos på A10: Fire timers tid-de bedste tip!

Golling, Österreich - Aktuelle trafikrapporter om A10 Tauern -motorvejen viser betydelige lidelser. Den 14. Juni 2025 rapporterer Arbö og Öamtc op til fire timers tid på at miste tid på denne vigtige trafikarterie i Salzburg. Trafikstop strækker sig mellem golling og kast og har allerede nået mere end 25 kilometer. Sidste weekend var trafikproblemet 46 kilometer i den tidlige morgen, hvilket indikerer stigende trafikbelastning.

Den aktuelle trafiksituation forværres stadig af forskellige byggepladser og ned ad bakke. Drivere returneres derfor til motorvejen for at undgå overbelastning af den parallelle B159 Salzachtal Straße, der betragtes som "fuldstændig overbelastet". Kl. 20 er der også trafikpropper på Brenner Autobahn (A13) i Tyrol, hvor tidstabet mellem Innsbruck og Brenner Pass er næsten en time.

trafikprop og trafikoplysninger

Aktuelle rapporter om A10 bekræfter, at opbevaringsårsagerne er forskellige. En speciel byggeplads mellem kast og pas Lueg fører til forsinkelser. Denne byggeplads er rapporteret siden 13. juni 2025 og må generelt ikke undgås for trafikanter. I henhold til oplysninger om stummed-kararte Der er yderligere byggepunkter mellem salzburg og pas lueg såvel som adskillige andre byggesteder langs a10.

A10 Tauernautobahn, der omfatter en samlet længde på 194 kilometer, begynder ved Salzburg -knuden (A1) og slutter på B100 E66 mod Lienz. Denne vigtige forbindelse bruges ofte af feriegæster til at drive den nord-syd-akse mellem Tyskland og Italien. Især i sommerferien kan der forventes en stigning i trafikdensitet, som det var tilfældet i tidligere år. A10 var planlagt fra 1940'erne og afsluttede først i 1980'erne, hvilket understreger dens betydning for transportinfrastrukturen.

transportinfrastruktur i Østrig

Østrig er kendetegnet ved et omfattende vejnet på omkring 127.000 kilometer, hvilket er omkring 22 gange størrelsen på jernbanenettet. I de sidste to årtier er netværket af motorveje og motorveje blevet udvidet med omkring 17 procent. A10 er en af ​​de centrale motorveje i landet og forbinder ikke kun Salzburg og Carinthia, men også adskillige andre vigtige knudepunkter.

Forbedring af transportinfrastrukturen er en løbende proces. Sikkerhedsforanstaltninger såsom frigivelse af et andet tunnelrør af Tauern -tunnelen blev indført i 2011 for at reducere trafikpropper i regionen. Denne tunnel er en vigtig del af A10 og bidrager til det faktum, at chauffører bliver sikrere og hurtigere. I henhold til vcoe.at , investerer Østria omkring 148 euros pr. Inhabor i konstruktionen af ​​motoren for at gøre det muligt for det dårlige at vokse.