Stau-chaos на A10: Четири часа време-най-добрите съвети!

Stau-chaos на A10: Четири часа време-най-добрите съвети!

Текущите доклади за движението на магистрала A10 Tauern показват значителни разстройства. На 14 юни 2025 г. ARBö и ÖAMTC докладват до четири часа време, губещи време за тази важна трафична артерия в Залцбург. Задвижването на трафика се простира между Golling и хвърляне и вече е достигнало повече от 25 километра. Миналия уикенд задръстването беше 46 километра в ранната сутрин, което показва увеличаване на натоварването на трафика.

Настоящата ситуация на движение все още се изостря от различни строителни площадки и брави. Следователно шофьорите се връщат на магистралата, за да се избегне претоварването на паралелния B159 Salzachtal Straße, който се счита за „напълно претоварен“. В 8:00 ч. В Тирол има и задръствания на Brenner Autobahn (A13), където загубата на време между Innsbruck и Pass Brenner е почти час.

Замърсяване на трафика и информация за трафика

Текущите отчети за A10 потвърждават, че причините за складиране са разнообразни. Специална строителна площадка между хвърлянето и прохода Lueg води до закъснения. Тази строителна площадка е отчетена от 13 юни 2025 г. и като цяло не трябва да се избягва за участниците в движението. Според информация за забийте-karte Има допълнителни участъци между Salzburg.

A10 Tauernautobahn, който съдържа обща дължина от 194 километра, започва от Salzburg възел (A1) и завършва на B100 E66 към Лиенц. Тази важна връзка често се използва от почиващите за шофиране на оста на север-юг между Германия и Италия. Особено през лятната ваканция може да се очаква увеличаване на плътността на трафика, както беше в предишните години. A10 е планиран от 40 -те години на миналия век и завършен едва през 80 -те години на миналия век, което подчертава значението му за транспортната инфраструктура.

Транспортна инфраструктура в Австрия

Австрия се характеризира с цялостна пътна мрежа от около 127 000 километра, която е около 22 пъти по -голяма от размера на железопътната мрежа. През последните две десетилетия мрежата от магистрали и скорости се разширява с около 17 процента. A10 е един от централните магистрали в страната и не само свързва Залцбург и Каринтия, но и много други важни възли.

Подобряването на транспортната инфраструктура е продължаващ процес. През 2011 г. бяха въведени мерки за сигурност като освобождаване на втора тунелна тръба на тауерния тунел за намаляване на задръстванията в региона. Този тунел е важна част от A10 и допринася за факта, че шофьорите стават по -безопасни и по -бързи. Според vcoe.at , Австрия е инвестирала около 148 евро на обитател в конструкцията на Moreyway To Do Justria to the the Staviy reowly Torxpler.