升天之后的Stau-Altraum：在蒂罗尔的街道上16公里！

升天之后的Stau-Altraum：在蒂罗尔的街道上16公里！

2025年6月1日，在升天日左右延长的周末后，可能会在返回旅行中大量交通拥堵。 ÖAMTC警告说，有时会在重要的交通轴上延迟数小时，尤其是在萨尔茨堡的Tauern Autobahn（A10）上。在这里，驾驶员必须期望北部最多2.5小时的交通拥堵和南部的1.5小时，例如[ots.at]（https://wwwww.ots.at/presseaus.at/presseaus-sung/ots_20250601_ots0024/oeamtc-kilotenlange-maus-maus-im-mim-mruchnange-mruchnaus-mruchennaus-maus-maus-ba，baine ），

除了A10上的存放页面外，萨尔茨堡和Villach之间的主要交通动脉还包括其他受影响的路线。在蒂罗尔（Tyrol）的长距离通行证路线（B179）上，在路透和富森（Füssen）之间向德国进行了16公里以上的交通。 Seefeld和Scharnitz之间的交通拥堵在SeefelderStraße（B177）上也约为7公里。交通方面的流量方（https://stumelder-karte.at/staau-verkehrspringungen_tauern_autobahn_a10/）报告。

大量的等待时间和边界

在过境点上也有类似的情况：库夫斯坦的驾驶员（出发）必须期望等待时间长达30分钟。当进入奥地利，尤其是边境穿越，运动场和尼克多夫时，等待时间也最长30分钟。 ÖAMTC专家Harald Lasser表示担心这可能不是冰山一角，这表明交通流量持续存在问题。

Tauern Autobahn是从德国到意大利度假者的重要联系，总长度为194公里，开始于萨尔茨堡节点（A1）。尽管高速公路发达了，并且在不同的部分中有两到三条车道，但它的主要旅行流量尤其超载，尤其是在夏季周末。残疾通常是建筑工地或事故的结果，可能导致在诸如陶恩隧道之类的关键点过载。

维护流量

特别关注建筑工地，该施工网站目前在A10及其访问的几个地方。 Hallein和PaßLueg之间的建筑工地之一导致了当前的交通残疾。此外，在2025年6月底，在Ofenau隧道和Helbersberg隧道之间的建筑工程过程中，车道狭窄和迎面就会发生。

这是[BMV]（https://www.bmv.de/shahareddocs/de/de/artikel/Artikel/g/verkehr/g/verkehr-in-in-achen.html， https://www.bmv.de/shahareddocs/shahareddocs/shahareddocs/shahareddocs/shahareddocs/shahareddocs/shahareddocs/shahareddocs/shahar，2.html一下）。近年来，交通量和性能一直在不断增加，这导致基础设施的负担增加。在德国的车辆的批准大大增加了，这强调了对交通路线投资的需求。