Stau-Altraum po dnevu vnebovzetja: 16 km na Tirolovih ulicah!

Stau-Altraum po dnevu vnebovzetja: 16 km na Tirolovih ulicah!

Tauern Autobahn, 5600 Salzburg, Österreich - 1. junija 2025 lahko v zameno pričakujemo znatne prometne zastoje po podaljšanem vikendu okoli dneva vzpona. ÖAMTC opozarja na včasih ure za zamude na pomembnih prometnih osi, zlasti na Tauern Autobahn (A10) v Salzburgu. Here drivers have to expect up to 2.5 hours of traffic jam to the north and 1.5 hours to the south, such as [ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250601_ots0024/oEAMTC-KILOTENLANGE-MAUS-IM-MRUCHNAUS-MAUS-AUS-AUS-ABEDEM-DEMENGENGE WOCHEN) reported.

Poleg strani za skladiščenje na A10, glavne prometne arterije med Salzburgom in Villachom, obstajajo tudi druge močno prizadete poti. Na poti prelaza z dolgim ​​razmerjem (B179) v Tirolu promet gradi več kot 16 kilometrov proti Nemčiji med Reuttejem in Füssenom. Prometni zastoj med Seefeldom in Scharnitzom je tudi približno 7 kilometrov na Seefelder Straße (B177). Prometna stran Stumelder-Karte.at poroča v skladu s situacijo.

Pomembne čakalne dobe in mejni prehodi

Na mejnih prehodih je podobna slika: vozniki v Kufsteinu (odhod) morajo pričakovati čakalne dobe do 30 minut. Ko vstopate v Avstrijo, zlasti na mejne prehode, na igrišču in Nickelsdorf, je čakalna doba tudi do 30 minut. Strokovnik ÖAMTC Harald Lasser izraža strah, da to morda ni vrh ledene gore, kar kaže na obstojne težave v prometnem toku.

Tauern Autobahn, ki je pomembna povezava za dopustnike od Nemčije do Italije, ima skupno dolžino 194 km in se začne na Salzburškem vozlišču (A1). Čeprav je avtocesta dobro razvita in ima na različnih odsekih dva do tri pasove, je še posebej preobremenjena iz glavnega potovalnega prometa, zlasti ob poletnih vikendih. Invalidnosti so pogosto posledica gradbenih mest ali nesreč, ki lahko privedejo do preobremenitve na kritičnih točkah, kot je tauern predor.

Vzdrževanje prometnih tokov

Posebna pozornost se posveča gradbišču, ki so trenutno na več mestih na A10 in njegovem dostopu. Eno od gradbenih mest med Halleinom in Paß Lueg je prispevalo k trenutni prometni invalidnosti. Poleg tega bo med gradbenimi deli do konca junija 2025 med tunelom Ofenau in Helbersberg Tunnel potekal zoženje in prihajajoči promet.

To povratno potovanje in s tem povezane prometne zastoje so del večjega trenda statistike mobilnosti, kot BMV. Obseg prometa in uspešnost sta se v zadnjih letih stalno povečevala, kar ima za posledico vse večje breme infrastrukture. Odobritev vozil v Nemčiji se je znatno povečala, kar poudarja potrebo po naložbah v prometne poti.