Stau-Altraum etter Ascension Day: 16 km i Tyrols gater!

Stau-Altraum etter Ascension Day: 16 km i Tyrols gater!

Tauern Autobahn, 5600 Salzburg, Österreich - 1. juni 2025 kan det forventes betydelige trafikkork i retur etter den utvidede helgen rundt Ascension Day. ÖAMTC advarer mot noen ganger timer med forsinkelser på viktige trafikkakser, spesielt på Tauern Autobahn (A10) i Salzburg. Her må sjåførene forvente opptil 2,5 timer med trafikkork i nord og 1,5 timer i sør, for eksempel [ots.at] (https://www.ots.at/pressaus-sung/ots_20250601_ots0024/oeamtc-kilotenler-maus-im-m --maus-maus-aus-aus-aus-maus-maus-maus-maus-kilous-kilous-kilous-maus-maus-maus-maus-maus-maus-maus-maus-maus-maus-

I tillegg til oppbevaringssidene på A10, de viktigste trafikkarteriene mellom Salzburg og Villach, er det også andre sterkt berørte ruter. På den langdistansepassruten (B179) i Tyrol bygger trafikken over 16 kilometer mot Tyskland mellom Reutte og Füssen. Trafikkork mellom Seefeld og Scharnitz er også omtrent 7 kilometer på Seefelder Straße (B177). Trafikksiden Stumelder-Karte.at rapporterer i samsvar med situasjonen.

Betydelige ventetid og grenseovergang

Ved grenseovergangene er det et lignende bilde: sjåfører i Kufstein (avgang) må forvente ventetid på opptil 30 minutter. Når du kommer inn i Østerrike, spesielt grenseovergangene, spillefeltet og Nickelsdorf, er ventetiden også opptil 30 minutter. ÖAMTC -ekspert Harald Lasser uttrykker frykten for at dette kanskje ikke er toppen av isfjellet, noe som indikerer vedvarende problemer i trafikkflyten.

Tauern Autobahn, som er en viktig forbindelse for ferierende fra Tyskland til Italia, har en total lengde på 194 km og begynner ved Salzburg -noden (A1). Selv om motorveien er godt utviklet og har to til tre baner i forskjellige seksjoner, er den spesielt overbelastet fra hovedreisetrafikken, spesielt i sommerhelgene. Funksjonshemmingene er ofte et resultat av byggeplasser eller ulykker som kan føre til overbelastning på kritiske punkter som Tauern -tunnelen.

Opprettholdelse av trafikkstrømmene

Spesiell oppmerksomhet rettes til byggeplassene, som for tiden er flere steder på A10 og dens tilgang. En av byggeplassene mellom Hallein og Paß Lueg bidro til dagens trafikkhemming. I tillegg vil innsnevring av banen og møtende trafikk finne sted i løpet av byggearbeidene innen utgangen av juni 2025 mellom Otenau Tunnel og Helbersberg Tunnel.

Denne returreiseren og de tilhørende trafikkorkene er del av en større trend i mobilitetsstatistikk, som BMV. Trafikkvolum og ytelse har vist en konstant økning de siste årene, noe som resulterer i en økende belastning på infrastrukturen. Godkjenningen av kjøretøyer i Tyskland har økt betydelig, noe som understreker behovet for investeringer i trafikkuter.