Stau-Altraum dopo il Giorno dell'Ascensione: 16 km nelle strade di Tyrol!

Stau-Altraum dopo il Giorno dell'Ascensione: 16 km nelle strade di Tyrol!

Tauern Autobahn, 5600 Salzburg, Österreich - Il 1 ° giugno 2025, in cambio possono essere previsti notevoli ingorghi dopo il prolungato weekend intorno al Giorno dell'Ascensione. Öamtc mette in guardia a volte contro ore di ritardi su importanti assi del traffico, in particolare sulla Tauern Autobahn (A10) a Salzburg. Qui i conducenti devono aspettarsi fino a 2,5 ore di ingorgo a nord e 1,5 ore a sud, come ots.at

Oltre alle pagine di stivaggio sull'A10, le principali arterie di traffico tra Salisburgo e Villach, ci sono anche altre rotte fortemente colpite. Sul percorso del passaggio a lungo termine (B179) in tirolo, il traffico si basa su 16 chilometri verso la Germania tra Reutte e Füssen. L'ingorgo tra Seefeld e Scharnitz è anche di circa 7 chilometri su Seefelder Straße (B177). Il lato del traffico Stumelder-Karte.at in conformità con la situazione.

tempi di attesa significativi e attraversamenti di frontiera

Ai varchi di frontiera c'è un'immagine simile: i conducenti a Kufstein (partenza) devono aspettarsi tempi di attesa fino a 30 minuti. Quando entrano in Austria, in particolare i vaccini di frontiera, il campo di gioco e Nickelsdorf, anche il tempo di attesa è fino a 30 minuti. L'esperto di Öamtc Harald Lasser esprime la paura che questa potrebbe non essere la punta dell'iceberg, il che indica problemi persistenti nel flusso del traffico.

La Tauern Autobahn, che è una connessione importante per i vacanzieri dalla Germania all'Italia, ha una lunghezza totale di 194 km e inizia al nodo Salisburgo (A1). Sebbene l'autostrada sia ben sviluppata e abbia da due a tre corsie in diverse sezioni, è particolarmente sovraccarica dal traffico di viaggio principale, in particolare nei fine settimana estivi. Le disabilità sono spesso il risultato di cantieri o incidenti che possono portare a un sovraccarico in punti critici come il tunnel Tauern.

mantenendo i flussi di traffico

Attenzione speciale è prestata ai cantieri, che sono attualmente in diversi punti dell'A10 e del suo accesso. Uno dei cantieri tra Hallein e Paß Lueg ha contribuito all'attuale disabilità del traffico. Inoltre, nel corso dei lavori di costruzione si svolgerà il restringimento di corsia e il traffico in arrivo entro la fine di giugno 2025 tra il tunnel di Ofenau e il tunnel di Helbersberg.

Questo viaggio di ritorno e gli ingorghi associati fanno parte di una tendenza più ampia nelle statistiche sulla mobilità, come BMV. Il volume del traffico e le prestazioni hanno mostrato un aumento costante degli ultimi anni, il che si traduce in un onere crescente per l'infrastruttura. L'approvazione dei veicoli in Germania è aumentata in modo significativo, il che sottolinea la necessità di investimenti nelle rotte del traffico.