Stau-Altraum pärast tõusmise päeva: 16 km Tirooli tänavatel!

Stau-Altraum pärast tõusmise päeva: 16 km Tirooli tänavatel!

Tauern Autobahn, 5600 Salzburg, Österreich - 1. juunil 2025 võib pärast pikendatud nädalavahetust ülespoole tõusmise päeva jooksul oodata märkimisväärset liiklusummikuid. ÖaMTC hoiatab mõnikord tundide viisi eest oluliste liiklustelgede osas, eriti Salzburgis asuvas Tauern Autobahnis (A10). Autojuhid peavad siin ootama kuni 2,5 tundi liiklusummikut põhja poole ja 1,5 tundi lõunas, näiteks [ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250601_ots0024/oeamtc-kilotenlange-maus-im-mruchna --maus-aus-aus-

Lisaks A10 peamistele liiklusarteritele Salzburgi ja Villachi vahelisele lehtedele on ka teisi tugevalt mõjutatud marsruute. Tiroolis pikaajalisel teel (B179) ehitatakse liiklus üle 16 kilomeetri Saksamaa poole Reutte'i ja Füsseni vahel. Seefeldi ja Scharnitzi vaheline liiklusummik on ka Seefelder Straße (B177) umbes 7 kilomeetrit. Liiklus pool STUMELDER-KARTE.AT teatab vastavalt olukorrale.

märkimisväärsed ooteajad ja piiriületused

Border Crossings'is on sarnane pilt: Kufsteini draiverid (väljumine) peavad ootama kuni 30 minutit ooteajad. Austriasse sisenedes, eriti piiriületuskohtadesse, mänguväljaku ja Nickelsdorfi, on ooteaeg ka kuni 30 minutit. Öamtc ekspert Harald Lasser väljendab hirmu, et see ei pruugi olla jäämäe tipp, mis näitab liiklusvoo püsivaid probleeme.

Tauern Autobahn, mis on Saksamaalt Itaalia puhkajate jaoks oluline ühendus, on kogupikkus 194 km ja see algab Salzburgi sõlmest (A1). Ehkki maantee on hästi arenenud ja sellel on erinevates sektsioonides kaks kuni kolm rada, on see eriti ülekoormatud peamisest reisiliiklusest, eriti suvistel nädalavahetustel. Puue on sageli tingitud ehitusplatsidest või õnnetustest, mis võivad põhjustada ülekoormust kriitilistes punktides nagu Tauerni tunnel.

liiklusvoogude säilitamine

Erilist tähelepanu pööratakse ehitusplatsidele, mis asuvad praegu mitmes kohas A10 ja selle juurdepääsu kohta. Üks Halleini ja Paß Luugi vaheline ehitusplats aitas kaasa praegusele liikluspuudele. Lisaks toimuvad rajatiste töö ajal 2025. aasta juuni lõpuks Orenau Tunneli ja Helbersbergi tunneli vahel ehitustööde käigus Lane'i kitsendamine ja vastav liiklus.

See tagasitulek ja sellega seotud liiklusummikud on osa liikuvuse statistika suuremast suundumusest, nagu BMV. Liikluse maht ja jõudlus on näidanud viimastel aastatel pidevat kasvu, mille tulemuseks on infrastruktuuri kasvav koormus. Sõidukite heakskiitmine Saksamaal on märkimisväärselt suurenenud, mis rõhutab vajadust investeeringute järele liikluse marsruutidesse.