Caos de verão: Jetstar Asia contrata operação - viagens em perigo!

Caos de verão: Jetstar Asia contrata operação - viagens em perigo!

Südostasien, Südostasien - Uma das companhias aéreas de baixo custo mais famosas do sudeste da Ásia, a Jetstar Asia, anunciou a contratação de sua empresa. De acordo com kosmo , a companhia aérea reduzirá gradualmente seus voos em 31 de julho, 2025. A companhia aérea, fundada em 2004, foi pioneira no segmento de baixo custo e até agora usava 16 rotas na região, incluindo conexões de Cingapura à Malásia, Indonésia e Filipinas.

Consequências para viajantes e direitos de passageiros

O fechamento da Jetstar Asia deve levar a um caos considerável para os viajantes que estão viajando durante a alta temporada. Aqueles que reservaram seus voos por meio de agências de viagens ou outras companhias aéreas devem entrar em contato diretamente com esses provedores para esclarecer as melhores opções para remarcar ou reembolsos. Nesse contexto, também surge a questão dos direitos dos passageiros. The Consumer center indicates that passengers can make claims between 125 and 600 Euros, especialmente se houver atrasos ou cancelamentos mais longos.

O regulamento dos direitos dos passageiros (VO (por exemplo) nº 261/2004) regula as reivindicações dos passageiros que partem de um aeroporto da UE, independentemente da companhia aérea. Os passageiros devem estar cientes de que existem reivindicações de compensação específicas em caso de atrasos ou cancelamentos que variam dependendo da distância e das circunstâncias.

Reforma planejada dos direitos dos passageiros

In the middle of these developments, the EU is planning a reform of the passenger law regulation, which is criticized as the "mega-kahlschlag", such as the Beck relatou. O objetivo da reforma é alterar as reivindicações de compensação e permitir que as companhias aéreas sejam mais facilmente excitadas das obrigações. No futuro, a compensação só poderia ser concedida a partir de um atraso de cinco horas, e os valores poderiam ser reduzidos. Isso pode levar a grande parte dos passageiros a perder suas reivindicações no caso de atrasos.

Os críticos temem que as companhias aéreas possam reivindicar circunstâncias extraordinárias, o que reduz as reivindicações de compensação dos viajantes. Também foi observado que os valores não foram adaptados à inflação desde 2004. A reforma planejada visa melhorar a aplicação dos direitos de passageiros existentes, mas as organizações de consumidores e o ADAC alertam que as mudanças planejadas são principalmente anti -consumo e poderiam se tornar legalmente problemáticas.