Allvarliga skador i olagliga raser: Alberschwende i chock!

Allvarliga skador i olagliga raser: Alberschwende i chock!

På den sena påsksöndag kväll var det en allvarlig olycka i Alberschwende där det finns misstankar om en olaglig gatuförpackning. Två fordon upptäcktes med betydligt överdriven hastighet, vilket ledde till en oroväckande situation där fyra personer skadades. [Vol.AT] (https://www.vol.at/wollen-mit-poser-kirkus-nicht-nicht-bauto-azen-distancing-nach-alberschwende- unfall/9352979) rapporterar om en stark motsättning inom den tuning-scenen som tydligt skilde sig från de olagliga aktiviteterna.

Representanter för tuninggemenskapen uttrycker anonymt att de inte vill vara förknippade med sådana incidenter. Mot bakgrund av en allmän frustration händer detta på den platta fördömningen av alla bilälskare baserat på händelsen. En långtidsmedlem i scenen talar om ökande tryck från poliskontroll och fientlighet som hänger med hobbyen som har gett upp för många glädje. Några av de passionerade förarna rapporterar att de knappast kör eftersom det roliga har gått förlorat.

Oroen för bilden av inställningsscenen

Ett anonymt uttalande betonar att inställning kräver mycket pengar och engagemang. Lusten efter en mysig körning utan negativa föreningar är allmänt. Rösterna från scenen kräver en differentiering mellan hänsynsfulla förare och de som visar farligt beteende.

Problemet med olaglig biltävling ökar i samhället. Enligt spiegel.de, polisens myndigheter har en betydande ökning i sådana racer. Fallet med "Kudamm-Raser", som ledde till en bredare diskussion om den rättsliga ramen, fick särskild uppmärksamhet.

Juridiska konsekvenser för snabbare

De rättsliga bestämmelserna skärpades under denna utveckling. Med införandet av § 315D STGB 2017 gjordes tydliga förordningar. Alla som organiserar eller deltar i ett icke -tillåtet motorfordonslopp måste förvänta sig betydande straff som i värsta fall kan ta upp till tio års fängelse. Dessa rättsliga åtgärder bör effektivt ta itu med farorna och riskerna med olagliga raser och sanktionens hänsynslös körning, även om personen inte aktivt deltar i ett lopp. Gib-acht-Im-Verkehr.de beskriver detta i detalj genom att förklara de olika styckena i lagen som sträcker sig från risken för andra till brott i särskilt allvarliga fall.

Med dessa lagliga förändringar och sociala tryck står inställningsscenen inför en utmaning: den måste skilja sig från de skrupelfria förarna för att bevara deras positiva bild och samtidigt säkra glädjen att köra.