Șoferul negru atacă dirijori: atacurile feroviare continuă să crească!

Șoferul negru atacă dirijori: atacurile feroviare continuă să crească!

Grieskirchen-Gallspach, Österreich - la stația centrală Linz, a avut loc un incident terifiant, care ilustrează problema persistentă a violenței împotriva personalului feroviar și autobuzului. Un dirijor în vârstă de 23 de ani din Wels a efectuat un cec de bilet atunci când pasagerul nu a putut afișa un bilet valabil. Pasagerul are o plată suplimentară pe cardul ATM, dar puțin mai târziu a fost un atac. Conform informațiilor de la kosmo , conductorul a fost aruncat de pasagerul, cu un păr negru, un fundal și un geam. Autorul a fugit după atac, dirijorul a fost adus la Clinica Wels cu leziuni de un grad nedeterminat.

Poliția a inițiat imediat măsuri de căutare, dar atacatorul a rămas până acum neidentificat. Acest incident nu este un caz izolat. Conform tagesschau , un total de 276 de atacuri asupra personalului feroviar și autobuzului au fost înregistrate în 2023. În acest context, Stern Că numărul de atacuri violente asupra angajaților din Deutsche Bahn copera în trenuri și la stații de tren din 2024 Șase la sută comparativ cu anul precedent.

creșterea violenței împotriva personalului feroviar

Personalul trenului în traficul regional este în special afectat, care, potrivit șefului feroviar, Richard Lutz, poate fi considerat ca o oglindă a evoluțiilor sociale. Aproximativ jumătate din atacuri sunt îndreptate împotriva acestui personal. Alți angajați, cum ar fi personalul de curățare, personalul de serviciu la gară și consilierii clienților și șoferii de autobuze, sunt adesea obiectivul atacurilor. Lutz a descris violența împotriva angajaților din tren ca fiind inacceptabilă și a subliniat că securitatea personalului are prioritate.

Pentru a contracara această preocupare pentru îngrijorare, ÖBB a început să ia măsuri preventive. Măsurile includ instruirea în tehnicile de de-escalare, utilizarea camerelor de corp și furnizarea de forțe de securitate suplimentare în zone deosebit de pe cale de dispariție, cum ar fi kosmo . Bodycams, care sunt utilizate treptat în transportul local din 2024 și în mod voluntar, s -au dovedit deja. Sunt utilizate atât pentru forțele de securitate, cât și pentru personalul de tren.

ajutor rapid într -o urgență

Un alt aspect important este furnizarea unui buton de presiune de urgență, așa-numitul apel Prio, care permite personalului să apeleze rapid la ajutor în caz de urgență. Aceste măsuri tehnice sunt destinate să contribuie la creșterea securității angajaților în traficul feroviar și la minimizarea riscului de atacuri.

Cifrele înalte continuate pentru atacurile asupra personalului feroviar și autobuzului prezintă întregii industrii cu provocări majore. Se speră că măsurile luate vor ajuta la îmbunătățirea securității și la reducerea violenței înainte de alte incidente de genul acesta din Linz.