O evasor de tarifas ataca o condutor: os ataques aos trens continuam aumentando!

O evasor de tarifas ataca o condutor: os ataques aos trens continuam aumentando!

Um incidente assustador ocorreu na estação principal de Linz que destaca o problema contínuo de violência contra o pessoal dos trens e ônibus. Um condutor de 23 anos de Wels realizou uma inspeção de passagem quando o passageiro não conseguiu apresentar uma passagem válida. O passageiro fez um pagamento adicional com cartão de débito, mas ocorreu um ataque físico pouco tempo depois. De acordo com informações de Cosmo O condutor foi arremessado contra uma parte do trem pelo passageiro, que tinha cabelos pretos, pele morena e jaqueta marrom, e ficou gravemente ferido com uma cabeçada e estrangulamento. O autor do crime fugiu após o ataque e o condutor foi levado à Clínica Wels com ferimentos de grau não especificado.

A polícia imediatamente iniciou uma busca, mas o agressor permanece não identificado. Este incidente não é um caso isolado. Alto notícias diárias Um total de 276 ataques a funcionários de trens e ônibus foram registrados em 2023. Relatados neste contexto estrela que o número de ataques violentos a funcionários da Deutsche Bahn nos comboios e nas estações aumentou para cerca de 3.300 em 2024, o que corresponde a um aumento de cerca de seis por cento em relação ao ano anterior.

Aumento da violência contra funcionários ferroviários

A tripulação dos comboios no transporte regional é particularmente afetada, o que, segundo o chefe ferroviário Richard Lutz, pode ser visto como um reflexo da evolução social. Cerca de metade dos ataques são dirigidos contra estes funcionários. Outros funcionários, como pessoal de limpeza, pessoal de serviço de estações ferroviárias, consultores de clientes e motoristas de autocarros, também são frequentemente alvo de ataques. Lutz descreveu a violência contra os funcionários ferroviários como inaceitável e enfatizou que a segurança do pessoal é a principal prioridade.

Para contrariar esta evolução preocupante, a ÖBB começou a tomar medidas preventivas. As medidas incluem a formação em técnicas de desescalada, a utilização de câmaras corporais e o fornecimento de forças de segurança adicionais em áreas particularmente vulneráveis, como Cosmo relatado. As câmeras corporais, que serão utilizadas de forma gradual e voluntária no transporte local a partir de 2024, já provaram seu valor. Eles são usados ​​tanto pelas forças de segurança quanto pelas tripulações dos trens.

Ajuda rápida em caso de emergência

Outro aspecto importante é a disponibilização de um botão de emergência, a chamada chamada prioritária, que permite ao pessoal pedir ajuda rapidamente em caso de emergência. Estas medidas técnicas destinam-se a ajudar a aumentar a segurança dos trabalhadores no transporte ferroviário e a minimizar o risco de ataques.

O número persistentemente elevado de ataques ao pessoal dos comboios e autocarros representa grandes desafios para toda a indústria. Espera-se que as medidas tomadas ajudem a melhorar a segurança e a reduzir a violência antes que ocorram novos incidentes como o de Linz.