Mokesčių vengėjų atakų dirigentas: traukinių atakų daugėja!

Mokesčių vengėjų atakų dirigentas: traukinių atakų daugėja!

Linco pagrindinėje stotyje įvyko bauginantis incidentas, išryškinantis nuolatinę smurto prieš traukinių ir autobusų darbuotojus problemą. 23 metų konduktorius iš Velso atliko bilieto patikrinimą, kai keleivis negalėjo pateikti galiojančio bilieto. Keleivis papildomai atsiskaitė naudodamas debeto kortelę, tačiau po kurio laiko įvyko fizinis išpuolis. Remiantis informacija iš Cosmo Juodų plaukų, tamsios odos ir rudos spalvos striukės keleivė konduktorę sviedė į traukinio dalį, sunkiai sužalojo galvą ir pasmaugė. Nusikaltėlis po išpuolio pabėgo, o dirigentas dėl nenustatyto laipsnio sužalojimų buvo nuvežtas į Velso kliniką.

Policija nedelsdama pradėjo paiešką, tačiau užpuolikas lieka nenustatytas. Šis įvykis nėra pavienis atvejis. Garsiai dienos naujienos 2023 m. iš viso buvo užfiksuoti 276 išpuoliai prieš traukinių ir autobusų darbuotojus. žvaigždė kad smurtinių išpuolių prieš Deutsche Bahn darbuotojus traukiniuose ir stotyse skaičius 2024 m. išaugo iki maždaug 3 300, o tai atitinka maždaug šešių procentų padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais.

Didėjantis smurtas prieš geležinkelio darbuotojus

Ypač nukenčia traukinio brigada regioniniame transporte, o tai, anot geležinkelių vadovo Richardo Lutzo, gali būti vertinama kaip socialinių pokyčių atspindys. Maždaug pusė išpuolių yra nukreipti prieš šiuos darbuotojus. Kiti darbuotojai, pavyzdžiui, valytojai, traukinių stoties aptarnaujantys darbuotojai, klientų patarėjai ir autobusų vairuotojai, taip pat dažnai tampa atakų taikiniu. Lutzas smurtą prieš geležinkelio darbuotojus apibūdino kaip nepriimtiną ir pabrėžė, kad personalo saugumas yra svarbiausias prioritetas.

Siekdama atremti šią nerimą keliančią raidą, ÖBB ėmėsi prevencinių priemonių. Priemonės apima deeskalavimo metodų mokymą, kūno kamerų naudojimą ir papildomų saugumo pajėgų aprūpinimą ypač pažeidžiamose vietose, pvz. Cosmo pranešė. Kūno kameros, kurios nuo 2024 m. bus palaipsniui ir savanoriškai naudojamos vietiniame transporte, jau pasiteisino. Jais naudojasi ir saugumo pajėgos, ir traukinių įgulos.

Greita pagalba nelaimės atveju

Kitas svarbus aspektas – avarinio mygtuko, vadinamojo prioritetinio skambučio, suteikimas, leidžiantis darbuotojams greitai išsikviesti pagalbą kritinėje situacijoje. Šios techninės priemonės skirtos padėti padidinti geležinkelių transporto darbuotojų saugumą ir sumažinti atakų riziką.

Nuolat didelis išpuolių prieš traukinių ir autobusų darbuotojus skaičius kelia didelių iššūkių visai pramonei. Tikimasi, kad priemonės, kurių buvo imtasi, padės pagerinti saugumą ir sumažinti smurtą, kol dar neįvyks tokie incidentai kaip Lince.