Juodojo vairuotojo atakos laidininkai: geležinkelio atakos ir toliau kyla!

Juodojo vairuotojo atakos laidininkai: geležinkelio atakos ir toliau kyla!

Grieskirchen-Gallspach, Österreich - „Linz“ centrinėje stotyje įvyko bauginantis incidentas, kuris iliustruoja nuolatinę smurto prieš geležinkelio ir autobusų darbuotojus problemą. 23 metų dirigentas iš „Wels“ atliko bilieto patikrinimą, kai keleivis negalėjo parodyti galiojančio bilieto. Keleivis turi papildomą mokėjimą bankomatų kortele, tačiau šiek tiek vėliau buvo užpuolimas. Remiantis informacija iš kosmo , laidininkas buvo išmestas į keleivį, juodus plaukus, tamsų odos spalvą ir rudą striukę. Smurtautojas pabėgo po išpuolio, dirigentas buvo atvežtas į Welso kliniką su neapibrėžto laipsnio sužalojimais.

Policija nedelsdama inicijavo paieškos priemones, tačiau užpuolikas iki šiol liko nenustatytas. Šis įvykis nėra atskiras atvejis. Remiantis tagesschau , iš viso 2023 m. " apie šešis procentus, palyginti su ankstesniais metais.

Didėjantis smurtas prieš geležinkelio darbuotojus

Ypač paveiktas traukinių darbuotojai, dirbantys regioniniame eisme, o tai, pasak geležinkelio viršininko Richardo Lutzo, gali būti laikomas socialinių pokyčių veidrodžiu. Maždaug pusė išpuolių nukreipta prieš šį personalą. Kiti darbuotojai, tokie kaip valymo darbuotojai, traukinių stoties aptarnavimo darbuotojai ir klientų patarėjai bei autobusų vairuotojai, dažnai yra išpuolių tikslas. Lutzas apibūdino smurtą prieš traukinių darbuotojus kaip nepriimtinus, ir pabrėžė, kad personalo saugumas turi didžiausią prioritetą.

Siekdamas neutralizuoti šį susirūpinimą dėl susirūpinimo, ÖBB pradėjo imtis prevencinių priemonių. Priemonės apima de-eskalavimo metodų mokymą, kūno kamerų naudojimą ir papildomų saugumo jėgų teikimą ypač nykstančiose vietose, tokiose kaip kosmo.at/kopfstoss-und-wuergregreunde- schwarzfahrer-conrolleur/"> koosMo 2024 m. Ir savanoriškai, jau įrodė save. Jie naudojami tiek saugumo pajėgoms, tiek mokymo darbuotojams.

greita pagalba avarinėje situacijoje

Kitas svarbus aspektas yra avarinio slėgio mygtuko, vadinamojo „Prio“ skambučio, teikimas, kuris suteikia darbuotojams galimybę greitai paskambinti pagalbos į avarinę situaciją. Šios techninės priemonės yra skirtos padėti padidinti darbuotojų saugumą geležinkelių eisme ir sumažinti išpuolių riziką.

Tęsiantys dideli išpuolių prieš geležinkelį ir autobusų darbuotojus duomenys pateikia visą pramonę su dideliais iššūkiais. Reikia tikėtis, kad imtos priemonės padės pagerinti saugumą ir sumažinti smurtą prieš kitus tokius įvykius Linze.