المتهرب من الأجرة يهاجم قائد القطار: هجمات القطارات مستمرة في الارتفاع!

المتهرب من الأجرة يهاجم قائد القطار: هجمات القطارات مستمرة في الارتفاع!

وقع حادث مخيف في محطة لينز الرئيسية، وهو ما يسلط الضوء على مشكلة العنف المستمرة ضد موظفي القطارات والحافلات. أجرى محصل التذاكر البالغ من العمر 23 عامًا من ويلس فحص التذاكر عندما لم يتمكن الراكب من تقديم تذكرة صالحة. قام الراكب بدفع مبلغ إضافي باستخدام بطاقة الخصم، ولكن وقع هجوم جسدي بعد وقت قصير. بحسب المعلومات الواردة من كوزمو تم إلقاء المحصل على جزء من القطار من قبل الراكب، الذي كان ذو شعر أسود وبشرة داكنة وسترة بنية، وأصيب بجروح خطيرة بضربة في الرأس وخنق. ولاذ منفذ الهجوم بالفرار بعد الهجوم، وتم نقل المحصل إلى عيادة ويلس مصابا بجروح لم تحدد درجتها.

وبدأت الشرطة على الفور عملية بحث، لكن المهاجم لم يتم التعرف على هويته. وهذه الحادثة ليست حالة معزولة. عالي الأخبار اليومية تم تسجيل ما مجموعه 276 هجومًا على موظفي القطارات والحافلات في عام 2023. تم الإبلاغ عنها في هذا السياق نجم وأن عدد الهجمات العنيفة على موظفي دويتشه بان في القطارات وفي المحطات ارتفع إلى نحو 3300 في عام 2024، وهو ما يمثل زيادة بنحو ستة بالمئة مقارنة بالعام السابق.

تزايد العنف ضد موظفي السكك الحديدية

ويتأثر طاقم القطارات في النقل الإقليمي بشكل خاص، الأمر الذي يمكن اعتباره، وفقًا لرئيس السكك الحديدية ريتشارد لوتز، انعكاسًا للتطورات الاجتماعية. وحوالي نصف الهجمات موجهة ضد هؤلاء الموظفين. غالبًا ما يكون الموظفون الآخرون، مثل عمال التنظيف وموظفي خدمة محطة القطار ومستشاري العملاء وسائقي الحافلات، هدفًا للهجمات. ووصف لوتز العنف ضد موظفي السكك الحديدية بأنه غير مقبول وأكد أن سلامة الموظفين هي الأولوية القصوى.

ومن أجل مواجهة هذا التطور المثير للقلق، بدأ بنك ÖBB في اتخاذ تدابير وقائية. وتشمل التدابير التدريب على تقنيات وقف التصعيد، واستخدام كاميرات الجسم وتوفير قوات أمنية إضافية في المناطق المعرضة للخطر بشكل خاص، مثل كوزمو ذكرت. وقد أثبتت كاميرات الجسم، التي سيتم استخدامها تدريجياً وعلى أساس طوعي في وسائل النقل المحلية اعتباراً من عام 2024، قيمتها بالفعل. يتم استخدامها من قبل كل من قوات الأمن وأطقم القطارات.

مساعدة سريعة في حالات الطوارئ

هناك جانب آخر مهم وهو توفير زر ضغط للطوارئ، أو ما يسمى بمكالمة الأولوية، والذي يمكّن الموظفين من الاتصال بسرعة لطلب المساعدة في حالات الطوارئ. تهدف هذه التدابير الفنية إلى المساعدة في زيادة سلامة الموظفين في النقل بالسكك الحديدية وتقليل مخاطر الهجمات.

يشكل العدد المرتفع المستمر للهجمات على موظفي القطارات والحافلات تحديات كبيرة للصناعة بأكملها. ومن المأمول أن تساعد الإجراءات المتخذة في تحسين الأمن والحد من العنف قبل وقوع المزيد من الحوادث مثل تلك التي وقعت في لينز.