Schellhorn načrtuje reformo avtomobilov podjetja: manj izbire za ministre!

Schellhorn načrtuje reformo avtomobilov podjetja: manj izbire za ministre!

Vienna, Österreich - Državni sekretar Josef Schellhorn (NEOS) načrtuje reformo režima avtomobilov podjetja v avstrijski vladi, da bi zmanjšali izbiro vozil podjetja in se tako izognili razpravam o izbiri vozila. To poroča Dunaj.at . Predlog določa, da lahko minister in državni sekretarji izbirajo le med dvema definiranimi avtomobili z vnaprej določeno opremo. Nabava bi morala opraviti zvezna agencija za ustvarjanje, kar bi omogočilo hitrejše izvajanje sprememb, če bi se druga ministrstva strinjala.

Schellhorn, ki kažejo, da so stroški zakupa za električne avtomobile pogosto višji kot za zgorevalne motorje. V preteklih razpravah je bil pod kritiko, ker je namesto cenejšega modela izbral bolj razkošen Audi A8. Stopnje zakupa za Audi A8 znašajo približno 870 evrov na mesec, medtem ko Audi A6 z 1.013 evri in popolnoma električni Audi E-Tron z 1,070 evrov na mesec, kot je Kurier poroča.

trajnost v fokusu

Razprava o reformi avtomobilov podjetja spada v širši kontekst trajnostne mobilnosti. Akcijski načrt za trajnostno nabavo (Hub), ki velja že od leta 2022, zahteva, da morajo biti od leta 2027 vsi novi avtomobili podjetja brez emisij. Izjeme veljajo samo za vozila, ki so potrebna za več kot 160 kilometrov zaradi dnevnih tirov ali težav z polnjenjem električnih avtomobilov.

Poglejte v prihodnost

Spodnevne pogodbe za lizing in z njimi povezani stroški postavljajo tudi vprašanja o učinkovitosti prehoda mobilnosti. Minister za podnebno državo Leonore Gewessler na primer namerno ne uporablja lastne službe in namesto tega uporablja kolo, vlak in BIM. Vaš pristop ponazarja trend bolj trajnostne mobilnosti, zahteva pa tudi premislek v politični eliti.

Schellhorn sam poudarja, da nižji izbor avtomobilov podjetja ne bi mogel samo olajšati razprav, ampak bi imel koristi tudi pri gospodarski učinkovitosti. Kljub izzivom meni, da je ključnega pomena, da se Neos postavlja kot stranka za podnebno zaščito. Nahajajoče se reforme in nenehno osredotočenost na trajnostne javne naročila bi lahko obravnavali kot ugoden razvoj.