Schellhorn planuje reformę samochodu firmy: mniej wyboru ministrów!

Schellhorn planuje reformę samochodu firmy: mniej wyboru ministrów!

Vienna, Österreich - Sekretarz stanowy Josef Schellhorn (NEOS) planuje reformę reżimu samochodowego firmy w rządzie austriackim w celu zmniejszenia wyboru pojazdów firmowych, a tym samym uniknąć debat na temat wyboru pojazdu. Niniejsze zgłasza vienna.at . Propozycja stanowi, że minister i sekretarze stanu mogą wybierać tylko spośród dwóch zdefiniowanych modeli samochodów z z góry określonym sprzętem. Federalna Agencja Stworzenia powinna dokonać zamówień, która umożliwiłaby szybsze wdrażanie zmian, jeśli inne ministerstwa się zgadzają.

Pomimo własnych obliczeń Schellhorn, które pokazują, że koszty leasingu samochodów elektrycznych są często wyższe niż w przypadku silników spalinowych. W przeszłości krytykował, ponieważ wybrał bardziej luksusowy Audi A8 zamiast tańszego modelu. Stawki leasingowe dla Audi A8 wynoszą około 870 euro miesięcznie, podczas gdy Audi A6 z 1013 euro i w pełni elektrycznym e-tron audi z 1070 euro miesięcznie, takie jak Kurier .

Zrównoważony rozwój w ognisku

Dyskusja na temat reformy samochodu firmy wpada w szerszy kontekst zrównoważonej mobilności. Plan działania na rzecz zrównoważonych zamówień (HUB), który obowiązuje od 2022 r., Wymaga, aby od 2027 r. Wszystkie nowe samochody firmy muszą być wolne od emisji. Wyjątki dotyczą tylko pojazdów wymaganych przez ponad 160 kilometrów z powodu codziennych torów lub trudności z ładowaniem samochodów elektrycznych.

Ponadto w umowie koalicyjnej ustalono 8-punktowy plan promowania elektromobilności. Plan ten opiera się nie tylko na szanse stanu, ale także śledzi technologię otwartą, aby awansować na pojazdy przyjazne dla klimatu. Finansowanie podatkowe E-Vehicles jest rozszerzone, dzięki czemu przepis o 0,25 procent do ceny katalogowej wynoszącej 100 000 euro jest nawet przedłużony. Zmiany te są nie tylko ważne dla firm, samozatrudnionych i pracowników w samochodach firmowych, ale mogą również mieć dalekosiężny wpływ na całą branżę pojazdów, które auto. Tematyzowane.

Spójrz w przyszłość

Kontrowersyjne umowy leasingowe i powiązane koszty rodzą również pytania dotyczące skuteczności przejścia mobilności. Na przykład minister stanu klimatycznego Leonore Gewessler celowo nie korzysta z własnej usługi i zamiast tego używa roweru, pociągu i BIM. Twoje podejście ilustruje tendencję do bardziej zrównoważonej mobilności, ale również wymaga przemyślenia elity politycznej.

Sam Schellhorn podkreśla, że ​​niższy wybór samochodów firmowych może nie tylko ułatwić dyskusje, ale także skorzystać z efektywności ekonomicznej. Pomimo wyzwań uważa za kluczowe, aby Neos pozycjonował się jako partia ochrony klimatu. Nadchodzące reformy i ciągłe skupienie się na zrównoważonych zamówieniach mogą być postrzegane jako korzystne wydarzenia.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen

Kommentare (0)