Schellhornas planuoja įmonės automobilių reformą: Mažiau ministrų atrankos!

Schellhornas planuoja įmonės automobilių reformą: Mažiau ministrų atrankos!

Vienna, Österreich - Valstybės sekretorius Josefas Schellhornas (NEOS) planuoja Austrijos vyriausybės bendrovės automobilių režimo reformą, kad sumažintų įmonės transporto priemonių pasirinkimą ir taip išvengtų diskusijų apie transporto priemonės pasirinkimą. Tai praneša Vienna.at . Pasiūlyme numatyta, kad ministras ir valstybės sekretoriai gali pasirinkti tik iš dviejų apibrėžtų automobilių modelių su iš anksto nustatyta įranga. Pirkimą turėtų vykdyti Federalinė kūrimo agentūra, kuri leistų greičiau įgyvendinti pakeitimus, jei kitos ministerijos sutiks.

Nepaisant jo paties skaičiavimų,

Schellhorn, kuris rodo, kad elektromobilių nuomos išlaidos dažnai yra didesnės nei degimo varikliams. Praėjusiose diskusijose jis sulaukė kritikos, nes vietoj pigesnio modelio pasirinko prabangesnį „Audi A8“. „Audi A8“ nuomos normos siekia maždaug 870 eurų per mėnesį, o „Audi A6“-1 013 eurų ir visiškai elektrinis „Audi E-Tron“, kurio 1 070 eurų per mėnesį, pavyzdžiui, Kurier pranešė.

Tvarumas dėmesio centre

Diskusija apie įmonės automobilių reformą patenka į platesnį tvaraus mobilumo kontekstą. Veiksmų, susijusių su tvaraus viešųjų pirkimų (HUB), kuris galioja nuo 2022 m., Veiksmų planas reikalauja, kad nuo 2027 m. Visi nauji įmonės automobiliai turėtų būti be jokių išmetamųjų teršalų. Išimtys taikomos tik transporto priemonėms, kurių reikia daugiau nei 160 kilometrų dėl kasdienių takelių ar sunkumų, įkraunančių elektrinius automobilius.

Be to, koalicijos susitarime buvo nuspręstas 8 taškų planas skatinti elektromobilumą. Šis planas ne tik priklauso nuo valstybės šansų, bet ir vadovaujasi technologija, kuria siekiama padidinti perėjimą prie klimato draugiškų transporto priemonių. Išplečiamas mokestinis e. Vehicles finansavimas, taigi 0,25 proc. Reglamentas iki 100 000 eurų sąrašo kainos netgi pratęstų. Šie pakeitimai yra svarbūs ne tik įmonėms, savarankiškai dirbantiems ir darbuotojams, dirbantiems įmonės automobiliais, bet ir gali turėti didelį poveikį visai transporto priemonių pramonei, kuri

Pažvelkite į ateitį

Prieštaringai vertinamos nuomos sutartys ir susijusios išlaidos taip pat kelia klausimų apie mobilumo perėjimo veiksmingumą. Pvz., Klimato valstybės ministras Leonore Gewessler sąmoningai nenaudoja savo tarnybos ir vietoj to naudoja dviračius, traukinius ir BIM. Jūsų požiūris iliustruoja tvaresnio mobilumo tendenciją, tačiau taip pat reikalauja permąstyti politinį elitą.

Pats

pats Schellhornas pabrėžia, kad mažesnis įmonės automobilių pasirinkimas gali ne tik palengvinti diskusijas, bet ir būtų naudingas ekonominiam efektyvumui. Nepaisant iššūkių, jis mano, kad tai yra labai svarbu, kad NEOS save apibūdina kaip klimato apsaugos šalis. Būsimos reformos ir nuolatinis dėmesys tvariems pirkimams gali būti vertinami kaip palankūs pokyčiai.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen

Kommentare (0)