Ο Schellhorn σχεδιάζει μια μεταρρύθμιση αυτοκινήτων της εταιρείας: λιγότερη επιλογή για τους υπουργούς!
Ο Schellhorn σχεδιάζει μια μεταρρύθμιση αυτοκινήτων της εταιρείας: λιγότερη επιλογή για τους υπουργούς!
Vienna, Österreich - Ο γραμματέας του κράτους Josef Schellhorn (NEOS) σχεδιάζει μια μεταρρύθμιση του καθεστώτος αυτοκινήτων της εταιρείας στην αυστριακή κυβέρνηση, προκειμένου να μειωθεί η επιλογή των οχημάτων της εταιρείας και έτσι να αποφευχθεί οι συζητήσεις σχετικά με την επιλογή του οχήματος. Αυτό αναφέρει vienna.at . Η πρόταση ορίζει ότι οι υπουργοί και οι κρατικοί γραμματείς μπορούν να επιλέξουν μόνο από δύο καθορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων με προκαθορισμένο εξοπλισμό. Η προμήθεια θα πρέπει να γίνει από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δημιουργίας, γεγονός που θα επέτρεπε την υλοποίηση των αλλαγών ταχύτερα εάν συμφωνήσουν τα άλλα υπουργεία.
Παρά τους δικούς του υπολογισμούς, το Schellhorn, οι οποίοι δείχνουν ότι το κόστος μίσθωσης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι συχνά υψηλότερα από ό, τι για τους κινητήρες καύσης. Στις προηγούμενες συζητήσεις, ήρθε υπό κριτική επειδή επέλεξε ένα πιο πολυτελές Audi A8 αντί για ένα φθηνότερο μοντέλο. Τα ποσοστά χρηματοδοτικής μίσθωσης για το Audi A8 ποσό σε περίπου 870 ευρώ το μήνα, ενώ το Audi A6 με 1.013 ευρώ και το πλήρως Electric Audi E-Tron με 1.070 ευρώ το μήνα, όπως το Kurier αναφέρει.Αειφορία σε εστίαση
Η συζήτηση για τη μεταρρύθμιση του αυτοκινήτου της εταιρείας εμπίπτει σε ένα ευρύτερο πλαίσιο βιώσιμης κινητικότητας. Το σχέδιο δράσης για βιώσιμες προμήθειες (HUB), το οποίο ισχύει από το 2022, απαιτεί από το 2027 όλα τα νέα αυτοκίνητα της εταιρείας πρέπει να είναι εκπομπές -χωρίς εκπομπή. Εξαιρέσεις ισχύουν μόνο για οχήματα που απαιτούνται για πάνω από 160 χιλιόμετρα λόγω ημερήσιων κομματιών ή δυσκολιών που χρεώνουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Κοιτάξτε το μέλλον
Οι αμφιλεγόμενες συμβάσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης και το σχετικό κόστος εγείρουν επίσης ερωτήματα σχετικά με την αποτελεσματικότητα της μετάβασης στην κινητικότητα. Ο υπουργός του Κλιματικού κράτους Leonore Gewessler, για παράδειγμα, σκόπιμα δεν χρησιμοποιεί τη δική του υπηρεσία και αντ 'αυτού χρησιμοποιεί ποδήλατο, τρένο και BIM. Η προσέγγισή σας απεικονίζει την τάση προς την πιο βιώσιμη κινητικότητα, αλλά απαιτεί επίσης μια επανεξέταση στην πολιτική ελίτ.
Ο ίδιος ο Schellhorn υπογραμμίζει ότι η χαμηλότερη επιλογή των εταιρικών αυτοκινήτων θα μπορούσε όχι μόνο να κάνει τις συζητήσεις ευκολότερη, αλλά και θα επωφεληθεί από την οικονομική αποτελεσματικότητα. Παρά τις προκλήσεις, θεωρεί ότι το NEOS θέτει τους εαυτούς τους ως κόμμα για την προστασία του κλίματος. Οι επερχόμενες μεταρρυθμίσεις και η συνεχής εστίαση στις βιώσιμες προμήθειες θα μπορούσαν να θεωρηθούν ως ευνοϊκές εξελίξεις.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vienna, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)